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• 2024-06-20 09:58:36

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O índice Dow Jones subiu 0,26%, a 35.914 pontos, enquanto o S&P 500 ganhou 0,18%, a 4.614 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq avançou 0,63%, a 15.596 pontos.

O 2º dia do Congresso Brasileiro de Traders (CBT), em Florianópolis, Santa Catarina, começou com uma palestra do gaúcho Gustavo Almeida, um empreendedor que opera há 20 anos no mercado financeiro e está lançando uma nova plataforma de dados independente na próxima quarta-feira (03/11), a TradeInsights.

Em Paris, o índice CAC-40 ganhou 0,38%, a 6.830,34 pontos.

Ao ser questionado se há um estudo para que a privatização seja feita, o presidente voltou a dizer que ela não é “coisa rápida”, mas já pediu para que o ministro da Economia tome as medidas “por partes”, para a tirar “das garras do Estado”.

O Fed, por sua vez, chegou a criar um Índice de Expectativas Comuns para Inflação que mescla pesquisas e preços de mercado.

Confira os destaques desta segunda:Bolsonaro: ‘Petrobras anunciará novo reajuste de preço em 20 dias’

O TESC possui três berços de atracação, sendo que um deles –após obras de remodelagem– terá capacidade máxima anual para escoar cerca de 7,5 milhões de toneladas, além de um calado suficientemente profundo para a operação de navios tipo Panamax.

“Aqui você vai perceber que não existe dinheiro fácil, na verdade existe muito estudo, muita dedicação, as pessoas precisam evoluir tanto tecnicamente como emocionalmente e, com o passar do tempo, olhando para pessoas que já passaram pelas suas dificuldades, fica muito mais fácil em acreditar e seguir a sua jornada”

Petrobras (PETR3; PETR4)As polêmicas envolvendo a petroleira e o presidente Jair Bolsonaro não deixaram os ativos da empresa caírem. As ações ordinárias (PETR3) fecharam em alta de 3,72%, a R$ 28,70, enquanto as preferenciais subiram 2,75%, a R$ 28,00.

Um indicador de inflação conhecido como swap de inflação a termo de cinco e cinco anos atingiu 2% na zona do euro e seu par norte-americano está até acima desse patamar, que é o objetivo do Federal Reserve (Fed) e do Banco Central Europeu (BCE).

Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.

“Lógico que somos sensíveis a tudo, particularmente com relação a famílias mais carentes. Sofremos quando temos que informar, por ser uma commodity, a situação de ter que aumentar o preço de um combustível ou outro, e só fazemos isso no limite da necessidade para evitar desabastecimento, já que temos uma grande importação dos nossos derivados de petróleo”, afirmou.

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Confira a entrevista completa a seguir: