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Além de falar em reduzir a “maior parte do universo” da TEC – para analistas, linguagem suficientemente ampla para permitir margem de manobra no nível técnico – o comunicado divulgado hoje não traz menção a novas reduções no ano que vem.
“A Reforma do Imposto de Renda e os gastos com precatórios, que estão ligados diretamente à discussão de reformulação do Bolsa Família, podem mudar a percepção do mercado em relação às contas públicas, considerando que a paralisação no Congresso dos temas que citamos pode resultar em novos benefícios sociais capitalizados através de crédito extraordinário”, disseram os profissionais do BTG digital.
Considerando apenas os voos domésticos, a demanda por assentos em voos da Azul no mês passado cresceu 125,6% sobre um ano antes. Sobre setembro de 2019, houve alta de 8,7%.
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Petrobras (PETR4)As ações preferenciais da empresa foram bem voláteis no pregão desta sexta, mas encerraram o dia com alta de 1,82%, a R$ 29,12.
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Os republicanos disseram temer que os democratas mudem uma regra conhecida como obstrução, que exige uma maioria absoluta de 60 votos para que a maior parte da legislação avance, se a questão da dívida não for resolvida.
“De modo geral, dado que o impacto da pandemia foi menos severo em setembro que no mês anterior, os serviços se recuperaram rapidamente. Em contraste, a recuperação no setor manufatureiro foi limitada, mostrando que a economia ainda enfrentou pressão baixista”, comentou Wang Zhe, economista sênior do Caixin Insight Group.
A companhia aérea Azul anunciou nesta quinta-feira que o tráfego de passageiros em seus voos em setembro foi 120,1% maior do que um ano antes. Na comparação com setembro de 2019, quando o país ainda não tinha sido atingido pela pandemia da Covid-19, houve queda de 10,6%.
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O CFO da Irani (RANI3), Odivan Carlos Cargnin, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.
Mas a dimensão do negócio fica mais clara –assim como o impacto dos preços das commodities agrícolas na valorização das terras– quando se compara o valor que a BrasilAgro pagou, em 2007, pela área da fazenda vendida: apenas cerca de 30 milhões de reais.
Desde que o governo editou a MP, empresas já manifestaram interesse em construir 19 novas ferrovias, com previsão de investimentos de R$ 81,5 bilhões, em 5,4 mil quilômetros de novos trilhos.
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