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Petrobras (PETR3;PETR4)

Investimentos em energia renovável, eficiência energética e veículos elétricos devem representar a maior parte dos gastos com energia este ano, mas ainda não serão suficientes para que o mundo alcance emissões líquidas zero de carbono nas próximas três décadas, de acordo com a Agência Internacional de Energia.

O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, e seus colegas do G7 concordarão com uma proibição de importação de ouro novo da Rússia, à medida que ampliam as sanções contra Moscou por sua guerra contra a Ucrânia, disse uma fonte familiarizada com o assunto à Reuters neste sábado.

Desde abril, está em vigor a bandeira verde na conta de luz, ou seja, não há cobrança extra.

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“O ritmo da recuperação depende da mudança nas políticas, e estamos aguardando dados econômicos em junho e julho para avaliar a recuperação”, disse Luo. “Se os números não forem suficientemente fortes, mais medidas a favor do crescimento podem ser esperadas.”

Magazine Luiza (MGLU3) foi destaque positivo na última segunda-feira (20), com alta de 8,40% nas ações, após 10 sessões no vermelho. Apesar do engolfo de alta, o professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou que não foi um sinal confiável de subida e que ainda está em tendência de baixa.

Com o acidente, as duas asas e a parte inferior da aeronave foram danificadas e houve um princípio de incêndio, rapidamente contido pelos bombeiros.

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Maiores baixas: Natura (NTCO3) -7,61%, Pão de Açúcar (PCAR3) -6,54%, Totvs (TOTS3) -4,96%, Hapvida (HAPV3) -4,88% e Méliuz (CASH3) -4,03%.

Durante participação na transmissão ao vivo da BM&C News, o ex-deputado federal, Eduardo Cunha, comentou sobre o cenário da Petrobras (PETR3;PETR4), diante do aumento de preço dos combustíveis, e pontuou que a estatal está abusando do repasse de preço internacional.

Citando a pesquisa contratada pela entidade em cinco pontos do país, incluindo o Porto de Santos, e realizada entre 4 a 18 de abril com 1.000 caminhoneiros, o assessor executivo da CNTA, Marlon Maues, afirmou a jornalistas que “infelizmente, ainda hoje, ecoam nos grupos de WhatsApp falas de pessoas que nunca representaram os caminhoneiros”.

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