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• 2024-06-19 21:23:34

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Nos EUA, os índices futuros também avançaram. O S&P500 subiu 2,24%, o Nasdaq avançou 1,13%, enquanto o Dow Jones fechou com valorização de 2,51%.

O executivo pontuou, no entanto, que a empresa já está com prêmios fechados para o trimestre e, dependendo da extensão do problema, provavelmente deverá registrar impacto no trimestre seguinte.

O congelamento de ativos se segue à exclusão de bancos russos do sistema de pagamentos global Swift e do congelamento de bens dos principais membros da oligarquia russa. No fim de semana, os efeitos na economia real do país já eram visíveis, com uma corrida a caixas eletrônicos por dinheiro em espécie e o aumento expressivo de bens importados, como eletrônicos e alguns tipos de alimentos.

— Mateus Nogueira  (@mateusn_br) February 24, 2022Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

Dessa forma, o S&P 500 fechou em desvalorização de -1,55% (4.306,19), o Nasdaq registrou queda de -1,59% (13.532,46), enquanto o Dow Jones encerrou o dia caindo em -1,77% (33.293,96).

Com este resultado o índice acumula alta 3,68% no ano e de 16,12% em 12 meses.

“Acho que uma das razões pelas quais isso é importante para o presidente Zelenskiy também está potencialmente em algumas das discussões com a Rússia sobre uma saída”, disse a autoridade, referindo-se às negociações para encerrar o conflito.

O ministro da saúde da Ucrânia, Viktor Lyashko, informou, nesta quinta-feira (24), que 137 pessoas morreram e 316 ficaram feridas neste primeiro dia de ataques realizados pela Rússia. 

Um funcionário do Ministério das Relações Exteriores da Coreia do Sul disse que aumentaria o apoio à Ucrânia, mas não comentou imediatamente sobre a potencial cooperação cibernética.

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— OHF News (@OHFNews) February 24, 2022Centenas de pessoas se amontoam nas estações de metrô de Kiev enquanto a invasão russa da Ucrânia 🇺🇦 continua. A estação serve como abrigo antiaéreo. Alguns estão desde as 4 da manhã, a maioria está inquieta. pic.twitter.com/zLG9iBNqC3

“A aviação perdeu um dos seus máximos. O avião mais pesado e de maiores dimensões. Ele não era notável apenas por ser o maior, mas porque era único: só existia um exemplar”, disse Panda Beting, especialista em aviação, durante entrevista à BM&C News.

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