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“Ao mesmo tempo estamos atentos ao cenário macroeconômico do Brasil e externo”, disse ele, ressaltando que a questão inflacionária doméstica torna o pano de fundo mais complexo para fazer “movimentos necessários” na empresa.

O economista lembra que a taxa de inflação acumulada em 12 meses pelo setor de serviços foi de 5,9% em fevereiro, a maior desde março de 2017. Segundo ele, o megarreajuste nos combustíveis, anunciado pela Petrobras nas refinarias em 10 de março, deve adicionar mais uma pressão sobre os custos de alguns serviços. A valorização do petróleo também tende a afetar o querosene de aviação, o que se refletirá sobre os preços das passagens aéreas. Além disso, a inflação resiliente deve manter os juros mais elevados por mais tempo, o que encarece o crédito e achata a capacidade de consumo das famílias.

Jerome Powell ressaltou que o mercado de trabalho está muito apertado nos EUA e apontou que as previsões dos dirigentes do Fed apontam que a taxa de desemprego atingirá 3,5% ao final deste ano e assim continuará no médio prazo. “Temos 1,7 vaga para cada pessoa que está desempregada nos EUA. O que mostra quanto este setor está bastante forte.”

“O volume é reflexo de uma menor venda trimestral de unidades performadas e uma baixa formação de estoque pronto oriundo de projetos entregues em 2021, em média 95% vendidos”, disse a empresa no balanço.

Diante disso, o professor destacou que é difícil pensar em como não repassar para o bolso do consumidor.

Inicialmente, a empresa irá priorizar os esforços de venda para as culturas da soja, milho, café, cana de açúcar, hortofrutícolas, além de pastagens e florestas.

Com a inflação sem dar trégua e a guerra no Leste Europeu pressionando ainda mais os preços de alimentos e combustíveis, o Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central (BC) elevou a taxa básica de juros pela nona reunião consecutiva. Com um aumento de 1,00 ponto percentual de ontem, a Selic chegou a 11,75% ao ano, o maior patamar desde abril de 2017 (12,25%).

Terça-feira (22):

Confira os destaques desta quinta-feira:

Segunda-feira (21):

O pagamento será realizado em 4 de abril deste ano.

Do seu consumo total de diesel, o Brasil importa cerca de um quarto, com boa parte sendo trazida por companhias privadas. Se não houver paridade de preços com os valores externos, por exemplo, essas companhias podem não importar, o que resultaria em problemas de oferta no Brasil.

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