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• 2024-06-20 03:36:42

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Os índices S&P 500 e Nasdaq rapidamente ampliaram suas quedas após a divulgação da ata, que investidores consideraram mais “hawkish” (dura com a inflação) do que o temido. O índice Dow Jones, que havia batido uma máxima recorde mais cedo no dia, reverteu o curso e também fechou em baixa.

A AgRural também cortou a produtividade esperada para os outros dois Estados do Sul.

O analista afirmou que diante de muitas incertezas, dificilmente conseguirá cravar o setor que deve se beneficiar, de fato, mas destacou que existem setores importantes para compor a carteira de investimentos. Bem como, os setores de exportação, que dependem de uma economia mais valorizada.

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Os analistas elevaram as estimativas dereceita brutada companhia em 14% para 2021. Para este ano, a projeção subiu em 20%. Além disso, as perspectivas para oEbitdaforam ajustadas para R$ 5,3 bilhões em 2021 e R$ 6 bilhões em 2022.

O Ibovespa fechou novamente em queda de-0,39%, cotado a103.513,64pontos, ainda pressionado pelas preocupações com o risco fiscal, que continua impondo cautela aos investidores nesta terça-feira (4).

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O dólar comercial fechou em alta de +0,44%, cotado a R$5,6897

Perdas de US$ 44 bilhões a Covid-19 já representam o terceiro maior custo para seguradoras na história, superando catástrofes como as do furacão Katrina e dos ataques de 11 de setembro, disse a corretora de seguros Howden nesta terça-feira.

O Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês), do Federal Reserve, irá divulgar a ata da última reunião nesta quarta-feira (5) às 16h, o que poderá ditar o rumo da economia global para os próximos meses. Com isso, os índices futuros dos EUA operam sem direção definida, com os investidores avessos ao risco, principalmente com o número de casos de Covid-19 aumentando.

Recentemente, o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) anunciou a aprovação, sem restrições, da fusão entre a Hapvida (HAPV3) e do Grupo NotreDame (GNDI3).

Especialistas esperam outro ano tímido de vendas de veículos, embora a escassez de chips deva diminuir gradualmente nos próximos meses. Executivos do setor automotivo disseram que poderia levar o ano inteiro para repor substancialmente os estoques das concessionárias, o que provavelmente reduzirá as vendas, apesar do que as concessionárias dizem ser uma forte demanda subjacente.