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Além disso, o Spotify afirmou que não ficará com uma porcentagem das vendas como parte dos testes.

“A empresa não pode comprar uma carga de diesel no Golfo do México e revendê-la no Brasil com prejuízo, segundo uma das fontes. “Simplesmente não se importa se esta para uma condição… Não é a Petrobras que decide, é o mercado”, acrescentou.

Brasil – IGP-M (mai – 2ª prévia) às 8h;EUA – Pedidos de seguro-desemprego (até 14 de maio) às 9h30;China – Decisão de política monetária às 22h30.Sexta-feira (20)

Com o desempenho desta manhã, o dólar volta a ficar abaixo da marca psicologicamente importante de 5 reais, embora ainda esteja distante de sua média móvel linear de 50 dias, em torno de 4,90 reais, uma importante barreira técnica.

No campo político, o presidente Jair Bolsonaro voltou a criticar a Petrobras (#PETR4; #PETR3) e afirmou que a estatal atende “interesses não sei de quem”.

“As notícias não são muito animadoras, porque o próximo suporte do tá próximo do R$ 5,60”, disse Stagliano.

Ânima Educação (ANIM3) também avançou 3,16%, após o balanço trimestral.

Nesta terça-feira (17), o Ibovespa terminou o pregão no azul, marcado a quinta alta seguida, diante de cenário de apetite ao risco nos mercados internacionais.

O mercado repercute dados da economia europeia divulgados mais cedo. O PIB (Produto Interno Bruto) da zona do euro cresceu 5,1% no primeiro trimestre na comparação anual, segundo dados revisados divulgados pela agência de estatísticas Eurostat.

Hoje foram anunciados dados de inflação do mês de abril na zona do euro, que foi revisada para 7,4% na base anual (ante preliminar de 7,5%).

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Há a expectativa de que, em breve, a regulação avance para permitir a organização de um mercado de balcão, assim operando como uma verdadeira “Bolsa de Startups”. Quando ocorrer, o avanço significará que o momento da captação pública será apenas a primeira oportunidade de ser sócio de uma startup, com possibilidade futura de haver ofertas secundárias das ações já ofertadas anteriormente.

Hapvida (HAPV3) despenca 18,11%, após prejuízo líquido de R$ 182 milhões no primeiro trimestre de 2022. IRB Brasil (IRBR3), que também publicou o balanço trimestral, cai 5,64%.

Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.

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