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• 2024-06-12 22:18:33

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“Espero economizar anos e meses para o mínimo viável de lançamentos de produtos”, disse James Kuffner, chefe da subsidiária Woven Planet da Toyota numa coletiva de imprensa.

Cada carreta tem capacidade para transportar 20 toneladas de gás natural liquefeito (o equivalente a 50 m³ de GNL). Na capital de Roraima, o gás será regaseificado e utilizado para acionar as turbinas da termelétrica de Jaguatirica II. O transporte da carga é sempre feito durante o dia e o percurso tem dois dias de duração.

Na sexta-feira, os reguladores da China intensificaram a repressão às criptomoedas com uma proibição geral de todas as transações com moedas digitais e mineração. A decisão atingiu o bitcoin e outras criptomoedas importantes e pressionou ações relacionadas ao setor.

Assim, o novo capital social da AES passará a ser de R$ 2.116.00.500,00, dividido em 492.106.520 ações ON.

Imediatamente após o incidente, os funcionários seguiram para os postos de refúgio como parte dos procedimentos previstos, segundo a companhia, que destacou estar em comunicação frequente com eles desde o ocorrido.

Agora, o reajuste do aumento para as bombas, nos postos, depende de uma série de questões, como margens de distribuidoras e revendedoras, misturas de biodiesel, assim como tributos.

Semana decisiva

“Evidências recentes parecem ter fortalecido esse caso, mas permanecem incertezas substanciais, e estamos monitorando a situação de perto”, acrescentou.

Segundo o setor de pesquisa do Vale do Silício da empresa, a compra é para ajudar a acelerar o desenvolvimento de veículos autônomos.

No Brasil, escolhido como porta de entrada para o mercado sul-americano, a Enphase tem como meta abocanhar uma fatia de 25% de participação em até três anos, contribuindo com o avanço da geração distribuída, afirmou à Reuters o vice-presidente de expansão de mercado da empresa, Marco Krapels.

Katz, que ingressou na GM vindo da empresa de venture capital Redpoint Ventures, disse que os modelos elétricos agora fazem mais sentido financeiramente para clientes comerciais que estão focados no custo total de propriedade do veículo. A GM afirma que o EV600 economiza 7 mil dólares por ano para gestores de frota em comparação com um veículo semelhante movido a diesel.

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