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Nos EUA, o Índice de Preços ao Produtos (IPP) apresentou alta de 0,3% em julho ante o mês anterior e variou +0,8% nos últimos 12 meses, mostrou o Departamento do Trabalho. Em suma, os resultados foram maiores do que o esperado, de alta de 0,2% na comparação mensal e 0,7% nós últimos 12 meses. O núcleo do IPP, por sua vez, subiu 0,3% no sétimo mês do ano, abaixo das estimativas de +0,2%. No acumulado dos últimos 12 meses, o núcleo do IPP variou +2,4%, ante consenso de +2,3%.

Perspectivas de redução de custos e ganhos de eficiência embasam projeções de ganho com ações após venda do controle estatal

No Brasil, a Câmara dos Deputados aprovou o novo arcabouço fiscal na noite de terça-feira (23), destravando a pauta econômica do governo. O texto manteve fora das regras de gastos o Fundo de Manutenção e Desenvolvimento da Educação Básica (Fundeb) e o Fundo Constitucional do Distrito Federal.

Como se dará o acesso ao Drex?

Vale pontuar que mesmo com o aumento do preço das unidades, a Companhia vem gradualmente repassando a inflação de custos de construção ao preço de vendas das unidades em estoque e dos lançamentos. Veja mais detalhes sobre o endividamento da Plano & Plano:

Confira os indicadores da semana entre 14 e 18 de agosto:

De acordo com o Fisco, o resultado da arrecadação foi influenciado por “alterações na legislação tributária e por pagamentos atípicos, especialmente de Imposto de Renda das Pessoas Jurídicas (IRPJ ) e a Contribuição Social Sobre o Lucro Líquido (CSLL), tanto em 2022 quanto em 2023”.

Em termos de horários no dia a dia, destacamos 3 importantes Sessões: Asiática, Europeia e Americana.

Eventos de reestruturação da governança global demoram décadas ou séculos para ocorrer e foram poucos ao longo da história ocidental recente. No geral, o processo de sucessão de uma potência hegêmonica tende a ser lenta, complicada e, muitas vezes, não pacífica. A mudança – que é a única coisa constante no mundo – representa preocupações enormes àquele que será sucedido. E o medo do desconhecido também serve como um freio num processo de uma transição mais rápida. No entanto, as mudanças ocorrem – desejadas ou não – e, no geral, também representam uma evolução no processo do desenvolvimento da humanidade.

“Apenas cerca de 15 milhões de pessoas viajam de avião ao ano, uma pequena parcela quando comparado a uma população de 220 milhões. Então temos que nos perguntar, por que poucas pessoas voam de avião? É porque os custos para voar são muito mais altos do que em qualquer outro lugar do mundo”, explica Rodgerson.

Já a menor variação foi registrada em Belo Horizonte (-0,16%), influenciada pelas quedas de 17,50% em ônibus urbano e de 4,30% na energia elétrica residencial.

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