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• 2024-06-12 21:48:45

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Por fim, Anderson destacou que para que os investidores possam ver uma melhora mais forte no setor de construção civil, é preciso acompanhar os desdobramentos do cenário de inflação e a Selic.

Luiz Pedro, analista-chefe de criptomoedas da Nord Research, comentou sobre os impactos que a regulamentação das moedas digitais podem trazer para a economia em relação ao confronto entre Rússia e Ucrânia. “A médio e longo prazo o mercado vai ver que esta é a melhor e única solução. Nenhum mercado cresce hoje sem ser centralizado”, disse durante entrevista à BM&C News.

Conhecida pela alta volatilidade, a última vez que a negociação dos papéis da GameStop teve uma movimentação mais forte foi em agosto do ano passado, de acordo com dados divulgados pela Dow Jones.

De acordo com a aérea, a expansão foi resultado de um estudo detalhado sobre a situação atual e as perspectivas do setor de manutenção de aeronaves no período pós-pandemia.

Depois de encerrar fevereiro com entradas líquidas de US$ 6,340 bilhões, o País registrou fluxo cambial positivo de US$ 1,612 bilhão em março, até o dia 18, informou o Banco Central.

No trimestre, o resultado financeiro ficou negativo em R$ 692,5 milhões, montante 14,2% menor que o apurado no mesmo intervalo do ano anterior. O resultado financeiro ficou negativo em R$ 927,4 milhões durante o ano de 2021, número 70,7% menor que o resultado financeiro negativo de R$ 3,166 bilhões apurado em 2020.

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De acordo com Campos Neto, falar de mudança na meta de inflação de 2022 faria pouco sentido, adicionado ao fato de que as projeções para 2023 indicam que o índice de preços está próximo da meta.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, disse nesta terça-feira (29) que, em sua avaliação, a mudança da presidência da Petrobras não é um fator importante.

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O professor ainda destacou que a Petrobras (PETR3; PETR4) não é mais a monopolista do mercado, atualmente, ela tem concorrentes que importam combustível.

Durante a transmissão, Castello Branco lembrou que a estatal fixou o preço dos combustíveis abaixo do praticado no mercado internacional de 2011 a 2014, resultando em perdas de US$ 40 bilhões para a companhia.

Gol (GOLL4)