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• 2024-06-12 12:23:12

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O Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) de serviços do Caixin subiu a 41,4 em maio de 36,2 em abril, avançando ligeiramente conforme as autoridades começam a reduzir algumas das restrições que paralisaram o centro financeiro de Xangai e afetaram as cadeias globais de abastecimento.

“Vai haver mudança (no conselho), é natural que ocorra. Não dá para dizer qual a extensão. Eventualmente alguém pode ficar. Mas o time tem que estar alinhado com a privatização”, comentou.

As bolsas asiáticas começaram a semana, nesta segunda-feira (06), fechando no azul. O positivo foi puxado pelas ações chinesas, que viram seu mercado melhorar devido a menor impacto da Covid.

Como as economias reabriram após as restrições contra a pandemia do coronavírus, as pessoas estão desfrutando novamente de férias e atividades recreativas, disse a S&P Global.

As propostas em torno da tributação dos combustíveis num contexto de forte alta dos preços vinham ocupando o centro dos debates, mas até agora sem grandes repercussões negativas nos preços dos ativos.

“Existe a possibilidade de alguns conselheiros permanecerem”, disse uma das fontes, com conhecimento direto do assunto.

“Pergunta quem na Petrobras ganha um salário maior que o do presidente da República e vocês vão ver que quase todo mundo do alto comando ganha”, afirmou Cunha em relação aos salários.

A semanacomeça com agenda movimentada tanto no Brasil quanto no exterior. Aqui no Brasil, o mercado acompanha oÍndice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), principal indicador de inflação do Brasil. O índice será divulgado na próxima quinta-feira (9) com estimativa de desaceleração de 1,06% para 0,6% em maio. O IPCA vai ser o último indicador oficial de inflação antes da decisão do Comitê de Política Monetária do Banco Central (Copom), que acontece no dia 15 de junho. Na quarta-feira (8), omercado também fica de olho no IGP-DI, comestimativa de altano comparativo mensal.

O motivo é uma preocupação com uma possível recessão econômica. Apesar disso, a demanda por carros da Tesla e outros veículos elétricos permaneceu forte e muitos dos indicadores tradicionais de desaceleração – incluindo o aumento dos estoques de revendedores nos Estados Unidos – não se materializaram.

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