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Os índices futuros dos Estados Unidos e as bolsas europeias operam em alta nesta segunda-feira (18), em semana que contará com a decisão de política monetária do Banco Central Europeu (BCE), que irá aumentar sua taxa de juros pela primeira vez em 11 anos.

A BM&C News prioriza a qualidade de seu conteúdo e destaca a apuração e checagem dos fatos aqui divulgados. Porém, as análises de ações feitas por analistas e especialistas, bem como gráficos de divulgação, não representam a opinião do site. Além disso, a publicação não representa uma recomendação de investimento.

De acordo com Araújo, os preços praticados pelas refinarias nacionais estão bem alinhados com a paridade internacional. “Eu diria até um pouco acima do valor da paridade”.

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Vale (VALE3)

Os índices futuros dos Estados Unidos registram alta nesta terça-feira (19), enquanto as bolsas europeias operam mistas, já que dados da inflação no bloco mostraram, mais uma vez, que os preços ao consumidor aumentaram. Com esse cenário, o Banco Central Europeu (BCE) pretende elevar os seus juros na próxima reunião, que ocorre na próxima quinta-feira (21).

A companhia disse ainda que Wesley Batista Filho continuará se reportando ao CEO global, Gilberto Tomazoni.

No saldo do ano, as compras líquidas somam 5,30 bilhões de dólares. No período, o dólar spot ainda recua 3%, mas chegou a cair mais de 17% no acumulado de 2022 até 4 de abril.

“A economia está no meio de uma recuperação da pandemia. O agravamento dos termos de troca do Japão também está levando a uma saída de renda”, afirmou o presidente do BoJ, Haruhiko Kuroda, que descartou uma elevação na taxa de juros no curto prazo.

Em 29 de junho, Guimarães renunciou ao cargo e foi substituído por Daniella Marques.

De acordo com o estudo, a empresa com maior alocação pelos fundos em março de 2022 foi a Vale, com R$ 37,4 bilhões. Desde julho do ano passado a empresa mantém a primeira posição, apesar da queda de 25,9% desde então. 

A fabricante norte-americana de aeronaves Boeing reduziu sua projeção de demanda para a indústria global de aviões nos próximos 20 anos, mas disse que espera que as entregas fiquem estáveis, excluindo o mercado russo.

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