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Sobre uma eventual nova linha de galvanização da Usiminas, Ono reforçou que a empresa segue estudando o empreendimento, apesar do aço galvanizado ser um dos produtos mais importados no setor pelo país.
Já o resultado medido pelo Ebitda ajustado (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de 1,88 bilhão de reais no período, alta de 44% em comparação anual.
Ainda entre as empresas, a brMalls (BRML3) enviou comunicado ao mercado na noite de terça-feira confirmando que está em conversas preliminares com a Ancar envolvendo uma potencial combinação de ativos entre as companhias.
Ao analisar as ações da BRF (BRFS3), o sócio e analista da Theo3 Investimentos, Uesley Lima, comparou a BRFS3 com um carro negociado por um valor bem abaixo da média. “Está bem descontada, eu esperaria alguma recuperação até o preço médio”.
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O analista, Alan Ghani, destacou que o resultado na comparação na margem em relação ao trimestre anterior veio pior do que o mercado esperava.
O lucro líquido gerencial em 2021, ficou em R$ 26,8 bilhões, o que representa crescimento de 45% na comparação anual.
A receita da companhia ficou em R$ 2,25 bilhões no 4T21, 18,9% maior do que o resultado obtido no mesmo trimestre do ano passado.
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A AIE disse que a capacidade ociosa efetiva pode cair para 2,5 milhões de barris por dia (bpd) até o final do ano, sustentada quase inteiramente pela Arábia Saudita e, em menor grau, pelos Emirados Árabes Unidos.
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A Eve, empresa da Embraer, formalizou o processo para obtenção de um certificado de Tipo para o projeto do eVTOL (modelo de carro voador) junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Com isso, a Eve oficializa o compromisso de demonstrar cumprimento com os padrões técnicos internacionais e requisitos de aeronavegabilidade obrigatórios para a certificação.
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