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• 2024-06-17 20:35:54

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https://vimeo.com/event/845002A empresa que reúne as redes de fibra óptica da operadora Oi, InfraCo, terá parte do capital leiloado nesta quarta-feira (7) em um processo de alienação judicial por propostas fechadas. Este foi o último dos grandes ativos colocados à venda pela companhia.

Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.

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Na comparação anual, as expectativas são de 22,3% de alta. O número anterior era de 19,8%.

A empresa pretende destinar pouco mais de 40% dos recursos para reforço de caixa, ou R$ 792 milhões, considerando o preço médio da faixa indicativa, de R$ 11,90 por ação. Outros 15% serão reservados para potenciais aquisições. Já o restante será usado para o pagamento de dívidas (R$ 870 milhões).

Por isso, o dado deve movimentar o mercado hoje.

Em clima quente, CPI apreende celular de depoente que denunciou propinaGuedes: PIB de 2021 vai ‘surpreender’ e crescer de 5% a 5,5% no anoO ex-diretor foi convocado nesta quarta para explicar as acusações sobre o caso de propina de US$ 1 por dose de vacina. Além disso, Dias foi acusado pela pressão a um servidor público em acelerar o processo de compra da vacina indiana Covaxin.

A companhia se prepara para abrir, nos próximos dias, um novo capítulo da sua história, com uma oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) para levantar cerca de R$ 2 bilhões. Nesse processo, o grupo se apresentou com mais profundidade ao mercado e exibiu dados operacionais que foram bem avaliados, mas também riscos que chamam a atenção.

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“Nos últimos meses demonstramos na prática a força e singularidade do nosso modelo de negócio. Com os esforços contínuos para a vacinação no Brasil, a demanda doméstica já está nos níveis de 2019 e atingimos nosso recorde, voando para 120 destinos. Continuamos reconstruindo nossa malha, enquanto mantemos nossa expansão de margem e desenvolvemos nosso negócio de logística”, disse John Rodgerson, CEO da Azul.

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