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A ocupação das aeronaves da empresa no terceiro trimestre foi de 81,4% ante 79,3% na comparação anual.

As demais atividades, acrescentou a Vale, incluindo operações de mina e manutenção, prosseguem normalmente. Em 2020, Salobo produziu 172,7 mil toneladas de concentrado de cobre.

A empresa também admitiu que “entende ser importante adotar medidas adicionais para reforçar seu trabalho de due diligence no Estado”.

O total de compradores (soma dos novos com os já existentes na plataforma) cresceu 79% em um ano e 8% na comparação trimestral.

A título de comparação, o investimento por brasileiros em ações norte-americanas é de cerca de 16 bilhões de dólares, sendo esta uma “classe de ativos superconsolidada”, afirmou Serra.

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Banco Inter (BIDI11) tem a segunda maior valorização do índice, com ganhos de 5,90% (R$ 44) depois de informar a contratação de bancos para atuarem como assessores financeiros de sua reorganização societária. O banco quer listar suas ações nos EUA e na negociação de Brazilian Depositary Receiptst (BDRs) na B3. Já Rumo (RAIL3) tem a maior queda (-2,63%, R$ 17,75), realizando lucros após ter registrado o segundo melhor resultado do Ibovespa ontem.

“Se os salários sobem para compensar (a inflação) de forma pontual, isso não é consolidar uma dinâmica de inflação permanentemente mais alta que precisaria de uma resposta”, disse Lane.

O fluxo cambial mostrou déficit de 1,170 bilhão de dólares em setembro, depois de superávits em agosto (3,709 bilhões de dólares), julho (831 milhões de dólares) e junho (4,449 bilhões de dólares). Em maio, houve saída líquida de 1,821 bilhão de dólares.

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“Até o momento, não foi tomada decisão a respeito de Albacora, e o início da fase de negociação de ambos os ativos será submetido à deliberação da Diretoria Executiva da companhia, após o recebimento das novas propostas para Albacora Leste e a conclusão da análise das ofertas”, afirmou.

Barra e o presidente da GM, Mark Reuss, traçaram um plano para uma transição para uma frota totalmente elétrica até 2035, que começaria gradualmente e depois se aceleraria entre 2030 e 2035. Em 2030, mais da metade das fábricas da GM na China e na América do Norte serão “capazes de produzir veículos elétricos”.

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