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O analista do Credit Suisse Mauricio Cepeda destacou que esse risco não aparecia no formulário de referência da companhia e que as provisões somavam apenas cerca de 100 milhões de reais. Em nota a clientes, acrescentou que o pagamento afetará os lucros e o caixa em outubro.
Guedes é tão amigo que coloca no meu colo filho que não é meu, diz Fux sobre precatóriosEstrangeiro piora visão para o real com escalada de risco político e inflação
As duas empresas disseram que a transação deve ser concluída já no quarto trimestre. O anúncio foi feito ontem. Espera-se que a fusão forneça até US $ 459 milhões em caixa, que irão para aquisições estratégicas, expansão geográfica e pesquisa e desenvolvimento.
As vendas no varejo dos Estados Unidos cresceram inesperadamente em agosto, provavelmente impulsionadas pelas compras de volta às aulas e pagamentos de crédito fiscal infantil do governo, o que pode reduzir as expectativas de uma desaceleração acentuada no crescimento econômico no terceiro trimestre.
A oferta representa um prêmio de 67,2% sobre o preço de fechamento das ações da Log-In na quarta-feira. E avalia a empresa em 2,65 bilhões de reais.
A MSC já pediu autorização ao Cade para tal operação.
A Adobe começou a fornecer software para ajudar varejistas com suas lojas online em 2018, quando comprou a Magento Commerce da empresa de private equity Permira por 1,68 bilhão de dólares.
Entre as ações com as maiores altas, estão: PetroRio (PRIO3: +7,44% – R$ 21,09); Bradespar (BRAP4: +5,23% – R$ 63,81); e Gol (GOLL4: +2,59% – R$ 19,78).
A empresa, que tem Apple e Qualcomm entre seus principais clientes, “definirá medidas de mitigação” e adotará ativamente o uso de energia renovável, acrescentou.
Arthur Maia | Foto: Reila Maria/Câmara dos DeputadosO relator da reforma administrativa, deputado Arthur Maia (DEM-BA), recuou da nova versão do texto apresentada na noite desta quarta-feira, 15, que trazia privilégios para carreiras policiais e acabava com a possibilidade de redução de jornada e salário de servidores.
Nesta quinta-feira, ao falar do lançamento a jornalistas, Vanessa Castanho, responsável pela marca Citroën na América do Sul, admitiu que a crise de abastecimento de peças na indústria torna o setor menos previsível. Descartou, contudo, risco de a falta de componentes comprometer a chegada do novo C3.
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