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• 2024-07-06 04:35:41

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O Grupo Flytour emitiu a seguinte nota com informações de sua reestruturação:“Atualmente, todos os esforços da Flytour estão voltados para a reestruturação financeira da empresa, visando preservar a operação atual, cumprindo os compromissos com fornecedores, parceiros e clientes, e garantindo sua viabilidade no futuro. Hoje, a companhia conta com 1.100 empregados diretos e mais de 2 mil indiretos, atendendo a uma cadeia de mais de 5 mil fornecedores e clientes.

Ajuste ao longo do diaTanto era um movimento previsto, que depois as coisas se ajustaram. Ao longo do dia, o preço do ativo flutuou entre a máxima de U$ 55,71 e a mínima de U$ 55,20. No fim, recuperou parte das perdas que teve logo no começo do pregão e fechou custando U$ 55,55. Ou seja: o gesto do jogador ficou só para a ironia.

Na madrugada do dia 13, o instituto recebeu carga recorde de 12 mil litros de matéria-prima para produzir e entregar outras 20 milhões de doses. Uma nova remessa de IFA, com mais 12 mil litros, deve chegar até o final deste mês.

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Hoje, a “Smart” remodelou a forma como as pessoas fazem exercícios no país, pressionando inclusive, todo o mercado a mudar. Com tecnologia, um modelo infalível de escala (recorrente) e um serviço adequado, é um dos maiores cases da Economia da Recorrência.

Aversão a risco externa deve puxar dólar e juros futuros para cimaA aversão a risco disseminada entre os mercados internacionais deve guiar os ativos locais hoje, pressionando para cima tanto o dólar quanto os juros futuros, conforme investidores apelam por ativos de segurança. Fatores domésticos, como ruídos da reforma tributária e da CPI da Covid, permanecem, assim, em segundo plano, em meio ao recesso parlamentar.

Plano estratégico: Oi projeta receita de até R$ 15,5 bilhões em 2024Conselho da Via aprova R$300 mi em capital próprio para crédito no banQi em 2021A recuperação extrajudicial, recurso pouco conhecido pelas empresas, segundo a empresa, foi aceita previamente por 56% dos nove credores e agora inicia um processo de homologação pela justiça (a exigência da lei é 50% de aprovação). Segundo reportagem do Valor, os credores deverão optar por duas formas de pagamento: 20% em 180 dias ou 100% por meio de debêntures de longo prazo (até 15 anos) a serem emitidas pela Flytour.

O projeto deve ser aprovado facilmente pela Câmara dos Representantes antes de ser enviado à Casa Branca para que o presidente Joe Biden sancione. O senador republicano Marco Rubio, que apresentou a legislação com o democrata Jeff Merkley, pediu à Câmara agilidade no processo.

Um dos indicados é Todd Freeman, ex-Airbus Americas, antes de trabalhar por 29 anos na GE Capital Aviation Services (Gecas), onde liderou a área de aviação regional e o negócio na região do Oriente Médio, África e Rússia.

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Confira como foi a estreia das três empresas: