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Ativos digitais

O grafista explicou que no período mais curto o papel entrou em uma tendência indefinida após realizar uma pernada de alta, que rompeu alguns topos anteriores.

O cenário traçado pelo Comitê de Política Monetária em sua reunião de março previu um novo aumento de 1 ponto percentual na taxa Selic, que atingiria 12,75% ao ano na reunião de maio, possivelmente marcando o fim do ciclo de aperto monetário implementado para debelar a inflação, conforme falas anteriores de Campos Neto. Em março, o colegiado já havia deixado a porta aberta para mudanças nessa perspectiva se necessário.

Dado recente de alta da inflação no Brasil foi surpresa e o Banco Central está aberto a analisar o cenário se houver algo diferente do padrão, afirmou nesta segunda-feira o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, após a divulgação da maior alta de preços para março em 28 anos.

Análise gráfica por Fabrício LorenzSe inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

A Gol previu também que sua alavancagem financeira medida pela relação dívida líquida/Ebitda deve ter fechado março ao redor de 10,7 vezes, enquanto sua liquidez financeira deve ter sido de aproximadamente 3,3 bilhões de reais.

A Seacrest Petróleo, unidade brasileira da empresa global de private equity Seacrest Capital focada em petróleo e gás, assinou um acordo de 544 milhões de dólares em fevereiro para adquirir um conjunto de campos petrolíferos terrestres conhecidos como Polo Norte Capixaba da Petrobras.

Caetano pontuou que trata-se de uma ação especulativa e que gera muitas perdas e estresse aos investidores.

As bandeiras tarifárias que definem o real custo da energia. As bandeiras vigoram entre as cores verde, amarela e vermelha. Sendo que a bandeira verde não tem custo para o consumidor.

Nesta manhã, foi divulgado o Índice de Preços ao Consumidor (IPC), que mede a inflação na cidade de São Paulo. Ele subiu 1,56% na primeira quadrissemana de abril, acelerando em relação ao aumento de 1,28% registrado em março, conforme mostram dados da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe).

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.

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