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O presidente do Itaú também se queixou das assimetrias tributárias entre empresas do setor financeiro e que praticam atividades semelhantes. “É necessário corrigir eventuais assimetrias na contribuição social (CSLL) para empresas que têm práticas parecidas”, disse, acrescentando que os bancos são os que carregam a maior carga tributária no País.

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‘Brasil Pra Frente’, uma série sobre desafios econômicos no BrasilA BM&C News lançou uma série documental mostrando os principais desafios econômicos do Brasil. Divida em quatro episódios, a série é fruto de uma parceria da BM&C, do Centro de Liderança Pública (CLP) e do projeto Unidos Pelo Brasil (UPB), visando discutir propostas para o país voltar a crescer economicamente. 

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Confira os destaques da bolsa nesta segunda:

Guedes disse ainda que a questão do pagamento de precatórios não é recente no Brasil. “Esta maré de precatórios quase afogou Estados e municípios”. Mas que está “otimista e confiante” de que o Supremo Tribunal Federal (STF) e o Congresso ajudarão o governo a resolver a questão.

Em conversa com apoiadores na porta do Palácio do Alvorada nesta segunda-feira (2), o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) disse que as perdas de agricultores em função da geada terão impacto na inflação. Ele também disse que a pandemia e a falta de chuvas têm impactado no aumento de preços.

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Direto do Congresso Federal, o analisa políticoErich Decattraz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. Neste domingo (01), Decat entrevista Denis Miyabara, sócio do Diagrama Investimentos.

A BHP é uma companhia global líder em recursos naturais. Ela atua na identificação de jazidas, aquisição, desenvolvimento e comercialização de recursos naturais. A BHP está entre os maiores produtores mundiais de matérias primas, incluindo cobre, minério de ferro, níquel, prata e urânio, além de ter uma grande participação na indústria de petróleo e gás. As relações entre trabalhadores e empresa já estava abalada e se agravou no início do ano, com fortes críticas do sindicato às políticas nacionais seguidas.

A escassez atingiu a indústria automobilística da China em particular. As vendas de carros em junho caíram 12,6% em relação ao mês anterior, segundo dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, com autoridades apontando as restrições de oferta como a causa raiz. Em junho, o presidente-executivo da fabricante americana de chips Intel disse que esperava que a escassez atingisse o fundo do poço até o final do ano, com o mercado voltando ao normal apenas em 2023.

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O dinheiro, segundo Hruby, será destinado a todas as empresas do grupo, mas a companhia não abriu quais serão as parcelas direcionadas para cada negócio. O iFood, no entanto, ficará com a maior fatia em um momento em que o mercado fica cada vez mais disputado, com o crescimento do Rappi, do Uber Eats e também de novos entrantes, como a Merqueo.

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