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• 2024-06-20 16:39:35

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Vale (VALE3) teve mais um dia rodeado de pessimismo, principalmente após outra forte queda no preço do minério de ferro nesta quinta feira (19). Isso levou as ações da empresa a despencarem 5,71%, a R$ 97,51. Na semana, a empresa já chega a acumular 10% de queda.

O índice Hang Seng Tech de Hong Kong, composto por empresas antes favoritas, caiu 2,5% nesta sexta-feira para uma nova mínima recorde e recuou cerca de 48% desde fevereiro.

Ele acredita que os estoques relativamente baixos de minério de ferro nas usinas possam resultar em uma demanda para reabastecimento nos próximos meses.

No exterior, as bolsas recuavam em meio a apostas e preocupações de que o Federal Reserve comece a reduzir estímulos monetários, além da forte queda de preços de commodities como o petróleo e minério de ferro.

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No exterior, o índice do dólar contra uma cesta de pares fortes subia 0,15% nesta manhã, depois de atingir máximas em nove meses mais cedo. Contra peso mexicano, rand sul-africano e lira turca, divisas emergentes pares do real, a moeda norte-americana também apresentava ganhos.

Espera-se que as importações de soja pela China diminuam nos próximos meses do ano, à medida que as margens em queda dos suínos e um aumento no uso de trigo na ração continuaram a restringir a demanda por farelo de soja.

Conforme a Agência Câmara, o texto aponta que até 2045 os micro e minigeradores já existentes pagarão os componentes da tarifa somente sobre a diferença entre o consumido e o gerado de forma alternativa e injetado na rede de distribuição, mantendo o que já vigora atualmente.

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Guedes defendeu ainda que a agenda agora é “vacina e reforma”.

A ata da reunião de julho do BC norte-americano mostrou na véspera que membros do Fed esperam começar redução de estímulos ainda neste ano.

Lafayette de Andrada, por sua vez, acredita que o projeto de lei caminha para diminuir subsídios e corrige a regulação atual da Aneel que determina o rateio do custo das distribuidoras entre consumidores que não possuem geração distribuída instalada.

A expectativa é que em países sem subsídios, e onde o preço dos combustíveis é mais controlado pelo governo, o investimento na aquisição de veículos elétricos leve mais tempo para “se pagar”.