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As bolsas dos EUA ficam em alerta devido a escalada nos preços do petróleo, elevando as preocupações com a inflação e reforçando as apostas de redução dos estímulos às economias pelos bancos centrais.

Apesar dessa ponderação, o BC afirmou que as instituições estão bem capitalizadas e suportariam o potencial impacto que a reforma causaria segundo testes de estresse que foram conduzidos.

O grupo de medicina diagnóstica Fleury anunciou nesta segunda-feira que acertou a compra do rival menor Marcelo Magalhães, de Pernambuco, numa operação avaliada em 384,5 milhões de reais.

Apesar de o Banco Central estar marcando presença nos mercados nas últimas sessões, especialistas apontam que suas intervenções não alteram tendências estruturais do câmbio.

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Sidney Lima, analista da Top Gain, disse que após gráfico bem desenhado na região dos R$37,69. “Hoje quando a gente rompeu essa região, a gente teve entrada de venda no rompimento da mínima com o stop na região da máxima. Acredito de fato que a gente tenha continuidade desse movimento mais baixista hoje”, disse durante programa na BM&C News.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

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“Estado de greve significa dizer para o governo Bolsonaro que o prazo de três anos que ele teve para desenvolver e melhorar a vida do transportador autônomo não foi cumprido. Ainda serão dados mais 15 dias para que a pauta de reivindicações seja aplicada para os caminhoneiros”, afirmou também em discurso no evento o diretor da Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL), Carlos Alberto Litti Dahmer.

O resultado, porém, mostra desaceleração ante o ganho anual de 24,5% observado no período de janeiro a agosto.

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