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Em dezembro do ano passado, a Eve e a Sydney Seaplanes, empresa da Austrália, anunciaram uma parceria para iniciar a implantação de operações de táxi aéreo elétrico na cidade de Sydney, com uma encomenda inicial de 50 aeronaves a ser entregue a partir de 2026.
Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,44%, a 5.671,70 pontos.
O comportamento foi inverso ao ano de 2020, que teve queda no primeiro semestre (-3,2%) e alta no segundo (5,1%).
“Tivemos um crescimento de 18,1% no comparativo com 2020, com crescimentos importantes em todas as linhas de negócio no Brasil, com destaque para a carteira de pessoas físicas, que cresceu 30,1%”, diz em nota.
A Ituran Brasil, uma multinacional israelense e líder global em monitoramento veicular, encerrou 2021 com um crescimento em faturamento de 22% e projeta novamente expansão neste ano, de 10%. A receita para continuar avançando no mercado brasileiro são novas vertentes tecnológicas, ampliação de portfólio de produtos e aprimoramento na relação com cliente.
Ao contrário da proposta original, que previa o parcelamento da dívida total em 60 parcelas, a estatal terá de pagar 25% do total devido de royalties à vista (R$ 144 milhões) e o restante (R$ 432 milhões) em 60 prestações. O valor total, de R$ 576 milhões se refere a dezembro de 2012 e será atualizado na ocasião do pagamento, informou o diretor.
O mercado também volta a atenção ao volume de serviços, divulgado pelo IBGE às 9h, que deve avançar 0,7% em dezembro.
O presidente do Cade, Alexandre Cordeiro Macedo, votou pela aprovação da operação de compra da Oi Móvel pelas concorrentes. Como presidente, ele deu o voto de minerva e aprovou a venda.
“Tem que ter programa imediato de atendimento aos mais pobres, ficam discutindo teto de gastos, sendo que já está sendo rompido por baixo do pano. Não tem como respeitar [o teto], é uma concepção completamente absurda”, afirma.
O refino de petróleo bruto nas refinarias aumentou em 329.000 barris por dia na última semana, disse a AIE.
O Instituto Brasileiro de Direito do Seguro (IBDS) criticou a transferência da carteira de clientes e cobrou que a ANS e a Superintendência de Seguros Privados (Susep) barrassem a operação.
“Em tese teríamos menos ofertas, a expectativa do mercado caso tenhamos uma guerra, seria que o petróleo ultrapassasse a barreira de US$ 100”, pontuou Lucas Claro.
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