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No período, o número de Passageiro-Quilômetro Transportado Pago (RPK) aumentou 25,1%, enquanto o total de Assento-Quilômetro Ofertado (ASK) cresceu 29%.

“Não gostei muito do resultado. Outra preocupação foi o aumento percentual nas despesas, já que, a margem de lucro da empresa é curta, ou seja, um leve aumento já impacta de modo relevante o lucro.” – disse Renato Reis com exclusividade para o portal da BM&C News.

não ter recebido multas gravíssimas (sete pontos);não ter recebido multas graves (cinco pontos);não ter recebido mais de uma infração média (quatro pontos).Sendo assim, para justificar o projeto, o deputado afirmou que o Brasil “admite que jovens maiores de 16 anos votem e participem ativamente da vida política nacional”. “Diante de tal constatação, em que se admite a participação ativa dos jovens na vida política, soa incongruente que ainda perdura a proibição de que jovens de 16 anos venham a conduzir carros ou motocicletas”, escreveu Duarte.

Vale destacar que a criação de um Pix Internacional segue uma tendência global de integrar entre os países sistemas de transações instantâneas.

O caminho da paz é longo. Não será a aposta de levar à Rússia à bancarrota econômica que alterará os rumos da guerra. Tratar Moscou como pária internacional tem-se revelado como a pior das opções. Se esse tipo de tratamento desse certo, Coreia do Norte e Irã seriam membros exemplares da comunidade internacional. Não é o caso.

“A tributação das vendas externas, mesmo de forma temporária, pode impactar a competitividade do país a médio e longo prazos, além de afetar a credibilidade nacional no que tange a estabilidade das regras”, afirmou a IBP.

Entre os palestrantes confirmados estão Juliano Custodio, CEO da EQI Investimentos, Nicola Rawlinson, Head Investment do J.P. Morgan, Carlos Takahashi, Chairman da Black Rock no Brasil, Roberto Lee, CEO da Avenue, entre outros.

Conforme mostram dados do CME Group, os economistas passaram a ver uma probabilidade de 68,3% de que o Fed suba os juros para o intervalo entre 5% e 5,25%. Ontem, a chance estava em 31,4%. Para a próxima reunião do Fed, as apostas para uma elevação de 25 pb se tornaram minoritárias, para 31,7%.

De acordo com a colunista Mônica Bergamo, do jornal Folha de S. Paulo, o pedido foi feito em reunião com o ministro da Secretaria de Relações Institucionais da Presidência da República, Alexandre Padilha, e o secretário do Conselhão, Paulo Pereira.

Na Bolsa, pode valer a máxima de comprar na baixa e vender na alta. A ideia por trás deste conceito é a de você fazer um bom negócio. Os investidores mais experientes ficam de olho na relação de Preço X Valor de um Papel, pra não pagar mais caro e não perder eventualmente o seu potencial de valorização.

Antes da desoneração, o PIS/Cofins era cobrado da seguinte forma: R$ 0,792 por litro da gasolina A (sem mistura de etanol) e de R$ 0,242 por litro do etanol. Entre as possibilidades discutidas por Galípolo e a Petrobras, estão a absorção de parte do aumento das alíquotas pela Petrobras, porque a gasolina está acima da cotação internacional, e a redistribuição de parte das alíquotas originais da gasolina para o etanol.

Fontes de recursosA nova fase do SVR incluiu fontes de recursos esquecidos que não estavam nos lotes do ano passado. Foram acrescentadas contas de pagamento pré ou pós-pagas encerradas, contas de registro mantidas por corretoras e distribuidoras encerradas e outros recursos disponíveis nas instituições para devolução.Além dessas fontes, o SVR engloba os seguintes valores, já disponíveis para saques no ano passado: contas-correntes ou de poupança encerradas; cotas de capital e rateio de sobras líquidas de ex-participantes de cooperativas de crédito; recursos não procurados de grupos de consórcio encerrados; tarifas cobradas indevidamente; e parcelas ou despesas de operações de crédito cobradas indevidamente.

DesoneraçãoNo ano passado, o então presidente Jair Bolsonaro zerou as alíquotas do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) para a gasolina, o etanol, o diesel, o biodiesel, o gás natural e o gás de cozinha.

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