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A desaceleração do IGP-M do segundo decêndio de julho foi puxada por alívio do Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-M) de 1,26% para 0,66%.

O estado do Acre comercializou a gasolina mais cara na semana passada em média, com o combustível chegando a R$ 6,396 por litro. Já a gasolina mais barata foi vendida no Amapá (média de R$ 5,054 o litro).

Na outra ponta, o Serasa Experian calcula queda das vendas de dois setores do varejo. Tecidos, vestuário, calçados e acessórios tiveram contração de 6,5% no primeiro semestre do ano após cederem 19,9% em igual período de 2020. Os combustíveis e lubrificantes também registraram retração, de 3,5%, após caírem 10,1% no primeiro semestre do ano passado.

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Os temores do vírus causaram uma cautela de mercado global quanto à recuperação da economia, refletindo uma ameaça de que o fim da pandemia parece ainda estar longe. Após impactar inclusive o petróleo, o tema ainda deve ser sentindo durante o dia de hoje.

O CEO da empresa, Mario Ruiz-Tagle chamou atenção para esforços em aspectos como o combate a perdas, citando especialmente as distribuidoras Coelba e Celpe, e afirmou que a arrecadação e a energia injetada também foram destaques no trimestre.

Outros três setores do varejo tiveram aceleração das vendas no período: móveis, eletrodomésticos, eletroeletrônicos e informática (0,8% para 2,3%), combustíveis e lubrificantes (-6 8% para 2,7%) e tecidos, vestuário, calçados e acessórios (3,2% para 30,9%).

Há também fatores domésticos que impedem a retomada do otimismo aqui, como a defesa do presidente Jair Bolsonaro de um Bolsa Família de R$ 300 e sua “ameaça” de que vai provar, na próxima semana, uma suposta fraude nas urnas eletrônicas no segundo turno da eleição de 2014.

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Segundo um estudo feito pela consultoria BCG e apresentado pela Anfavea, 3,6 milhões de veículos deixaram de ser produzidos no mundo no primeiro semestre. No Brasil, a entidade calcula que a escassez de componentes já tenha impedido a produção de 100 mil a 120 mil veículos neste ano.

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