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Daniela explicou que a dívida trabalhista pode impactar nos balanços corporativos da empresa até 2022. “Neste ano e em 2022, para cada 1 real que a gente vai gastar pagando essas ações trabalhistas, a gente espera recuperar com uma monetização de impostos. De 2023 em diante, isso tende a baixar de modo que a situação se torne mais favorável para a Via”, afirmou.
No comércio varejista ampliado, que inclui veículos, motos, partes e peças e de material de construção, as vendas caíram 1,1% em setembro, após queda de 3% em agosto.
A receita operacional líquida atingiu 6,635 bilhões de reais, aumento de 53,5% no mesmo comparativo.
O dólar comercial registra queda de 0,37%, cotado a R$ 5,475.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado consolidado da empresa somou 1,87 bilhão de reais, avanço de 38% na comparação anual.
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A B3 informou que o contrato Futuro de Soja Brasil, desenvolvido em parceria com a bolsa de Chicago, será lançado em 29 de novembro, dando mais uma opção de hedge para os operadores que trabalham com a oleaginosa no maior produtor e exportador global.
As Vendas de Lançamentos totalizaram R$ 120,9 milhões, sendo R$ 68,9 milhões Parte Helbor, representando um aumento de 1,0% quando comparado ao 3T20.
Embora China e Estados Unidos liderem o quadro de emissões, historicamente e em termos de cifras absolutas atuais, em uma base per capita, a China cai no ranking e o Catar, que produz toda a sua energia com petróleo e gás emissores de dióxido de carbono (CO2), dispara para o topo, segundo números do Our World in Data.
Montadoras, companhias aéreas e governos anunciaram uma série de promessas na cúpula do clima da ONU nesta quarta-feira (10) para cortar emissões de gases do efeito estufa no transporte global, apesar de algumas ausências evidentes.
No mercado, a avaliação agora é de que houve um estresse exagerado. Um experiente executivo gestor de um fundo de investimento, que falou na condição de anonimato, avaliou que, se o cenário ficar um pouco mais tranquilo, com a pandemia controlada, e o risco de apagão reduzido, os investidores têm mais a perder ficando vendidos na aposta de uma deterioração maior.
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