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• 2024-06-26 12:09:21

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https://vimeo.com/event/845002As ações do Burger King Brasil ganhavam destaque fora do Ibovespa nesta segunda-feira (12). Às 11h02, BKBR3 registrava alta de 4,26%, negociada a R$ 11,98.

Esses desenvolvimentos foram apenas os mais recentes na repressão em curso de Pequim aos gigantes domésticos da Internet, à medida que a China volta sua atenção para a proteção de dados, que é importante em sua economia digital em crescimento.

Para o diretor da Anbima, Pedro Rudge, esses números mostram uma boa recuperação depois da crise causada pela pandemia. “Um ano depois, podemos ver, claramente, uma retomada consistente e perene do segmento de fundos”, avalia.

Entregue no mês passado, a proposta da segunda fase da reforma tributária sacudiu autoridades políticas e civis. Em uma série de mudanças, uma delas é a taxação de 20% sobre lucros e dividendos distribuídos pelas empresas aos acionistas. Outro ponto é a unificação da alíquota do Imposto de Renda nas operações de Bolsa e que divide bastante as opiniões entre os especialistas do mercado.

A maioria dos participantes também não vê riscos na inflação americana, que julgam como momentânea.

O relatório destaca que o Brasil já aplicou 101 milhões de doses aplicadas no país até junho.

Em abril, Biden ordenou a retirada total das tropas americanas do Afeganistão até 11 de setembro, encerrando efetivamente a guerra mais longa da América.

O Ibovespa tem alta de 1,5%, a 126.990,21 pontos.

Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.

Na sequência, aparecia Gerdau Metalúrgica PN, com -3,29%. As blue chips Vale e Petrobras também tinham forte queda, com as ações ordinárias (ON) da mineradora cedendo 1,08%, ainda por volta do memo horário, ao passo que a estatal petrolífera exibia perdas de -1,88% e -2,42% nas ON e PN, respectivamente.

Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.