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• 2024-07-03 12:15:27

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Por outro lado, o instituto indicou que o Auxílio Brasil e a recuperação na população ocupada podem influenciar positivamente a demanda, além de um esperado aumento dos investimentos em infraestrutura. Em 2022 deve ocorrer uma recuperação da agropecuária, com previsão de crescimento de 2,8%, e os serviços estão com alta prevista de 1,3%.

A confiança do consumidor dos Estados Unidos melhorou ainda mais em dezembro, sugerindo que a economia continuará em expansão no ano de 2022, apesar do ressurgimento das infecções por Covid-19 e da redução do estímulo fiscal.

O Orçamento do ano que vem prevê valor total da despesa para 2022 de R$ 4,82 trilhões, dos quais R$ 1,88 trilhão refere-se ao refinanciamento da dívida pública.

A informação foi publicada na véspera pelo site do jornal Valor Econômico.

“Estamos sempre um pouco atrasados”, acrescentou Holzmann, aparentemente usando “neste ano” para se referir a 2022.

Em relação à rentabilidade acumulada no mês, o destaque de novembro foi para o título Tesouro IPCA+ 2045, com vencimento em 15 de maio de 2045, que registrou variação de 10,64%.

Analistas da Levante Investimentos, por outro lado, disseram em nota que acreditam que “os mercados já parecem ter pacificado (e precificado) a nova realidade fiscal do país, (…) e agora passam a se preocupar com as eleições de 2022 e a plataforma econômica do novo presidente eleito”.

Papéis de empresas petrolíferas, mineradoras e de automóveis lideraram as perdas, com todos os principais subíndices terminando em queda.

A conclusão da transação está sujeita ao cumprimento das condições precedentes usuais, incluindo a aprovação do Ministério de Recursos Minerais e Energia de Moçambique, onde está a mina.

Entre os projetos previstos para 2022 estão a sétima e última rodada de leilões de aeroportos administrados pela Infraero, que inclui os terminais de Santos Dumont (RJ) e Congonhas (SP); o certame da BR-381 entre Minas Gerais e Espírito Santo; a Ferrogrão, que segue parada no Supremo Tribunal Federal; e a desestatização do Porto de Vitória, a primeira do setor no país.

“Se eu olho para o índice preço lucro da Bolsa, ela está rodando em torno de 8 vezes. A média histórica de 10 anos é 10.7, então está bem abaixo”, completou.

Em seu plano estratégico 2022-2026, a empresa prevê aportes de 600 milhões de dólares em novas unidades de produção, cujo desembolso ainda dependerá em grande parte de avanços regulatórios no país.