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De acordo com ele, em outubro, o volume diário negociado estava em R$ 21,5 milhões de RLPs de mini índice e R$ 3,4 milhões de futuro de dólar.

Além disso, diversos bancos centrais ao redor do globo terão suas reuniões de política monetária, como o Banco Central Europeu (BCE), Bank of England (BoE) e o Bank of Japan (BoJ).

QUAL O MELHOR CASE?

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,47%, a 8.360,20 pontos.

Na cobertura de pessoas, Caixa Seguros, com R$ 36,7 bilhões arrecadados, e Bradesco Seguros, com R$ 36,6 bilhões, vêm logo atrás da BB Seguros. Em capitalização, a vice-liderança fica com a BB Seguros, com R$ 4,5 bilhões, e a terceira posição com o Santander, com R$ 3,6 bilhões acumulados em 12 meses.

Os fortes dados de inflação ao consumidor dos EUA referentes a novembro eram esperados, mas ainda assim “apenas solidificam o caso para uma redução mais rápida das compras de ativos” quando o Fed se reunir na próxima semana, disse Rubeela Farooqi, economista-chefe dos EUA para a High Frequency Economics. “Mais importante será a mensagem do chair Powell sobre o endurecimento da política monetária no futuro.”

Acrescentando que “nós somos a esperança da garantia da nossa liberdade”, Bolsonaro agradeceu a Deus “pela missão que desempenho no momento” e disse que entregará um País melhor “bem lá na frente”. “Tenho certeza que lá na frente, bem lá na frente, entregaremos um Brasil a quem nos suceder bem melhor do que aquele que recebemos.”

Enquanto esse nó não se resolve, a indústria vê as expectativas de vendas para o ano e o Natal minguarem. Até setembro, as quantidades vendidas cresciam neste ano entre 10% e 12% sobre 2020. Agora, o cenário realista é repetir o Natal do ano passado e fechar 2021 sem crescimento.

O Ibovespa encerrou o pregão próximo da estabilidade, cotado a 107.383,32pontos, queda de -0,35%. O índice acionário foi na contramão dos indicadores da Europa e de Wall Street, que operaram majoritariamente em queda ao longo do dia.

As viagens aéreas e, em particular, o consumo de combustível de aviação, serão os mais afetados pela variante, disse a AIE. Mas, no geral, a cepa vai “desacelerar temporariamente, mas não interromper, a recuperação da demanda por petróleo”, na visão da entidade com sede em Paris.

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