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Remunerações e salários aumentaram 1,5%, após alta de 0,9% no segundo trimestre, um avanço de 4,2% em comparação com o mesmo período no ano anterior. Os benefícios subiram 0,9% após alta de 0,4% no trimestre de abril a junho.

As bolsas nos EUA encerraram em leve alta hoje, liderados por ganhos na Tesla e em ações de energia, no início de uma semana repleta de dados econômicos e que pode contar com possível anúncio de redução das compras de títulos do Federal Reserve.

No entanto, o volume de vendas do segmento Embalagem de Papelão Ondulado no 3T21 reduziu 7,7% quando comparado ao do 3T20 e 1,7% quando comparado ao do 2T21, totalizando 39,8 mil toneladas.

ACCR (CCRO3)venceu nesta sexta-feira (29) o leilão de concessão daRodovia Presidente Dutra (BR-116)e de um trecho da Rio-Santos (BR-101), realizado na Bolsa de Valores de São Paulo.A companhia ofereceu desconto de 15,31% em tarifa de pedágio e outorga de R$ 1,770 bilhão. A única corrente no leilão foi aEcorodovias.

No período de 28 de outubro a 3 de novembro, há um aumento de 48 voos na malha vigente, adicionando mais de 9 mil assentos nesses dias. Para suprir a demanda de 15 de novembro, são 60 voos especiais da Gol que resultam em 11 mil assentos complementares.

REUTERS/Bruno DomingosO setor público consolidado brasileiro registrou superávit primário de 12,933 bilhões de reais em setembro, muito acima do esperado, com o déficit primário em 12 meses recuando expressivamente a 0,63% do Produto Interno Bruto (PIB), menor patamar desde setembro de 2015 (0,43% do PIB).

Na Europa, as ações de tecnologia puxavam as bolsas de valores europeias para baixo, com fornecedores da Apple em queda após a previsão pessimista do fabricante do iPhone para o trimestre, enquanto investidores continuavam nervosos com as perspectivas para a política monetária.

Os futuros do coque despencaram 7,9%, para 2.978 iuanes por tonelada. Eles caíram 16,4% nesta semana.

Os governos regionais consideram que a aprovação do projeto foi uma resposta política e não econômica, que não resolverá o problema dos preços elevados dos combustíveis.

“É claro que pode-se pensar em um modelo que fosse melhor de tributação do ICMS de combustíveis, porque hoje essa revisão de 15 em 15 dias acaba gerando uma volatilidade grande. Mas o problema hoje do combustível é a taxa de cambio. E está com essa pressão toda em razão dos desajustes e desarranjos da política fiscal. A mudança do teto e nos precatórios gera instabilidade que pressiona a taxa de câmbio e eleva os preços”, avaliou Salto.

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