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O mercado de títulos pode novamente definir o curso para a semana, depois que as taxas de juros em rápida alta deram às ações um começo instável para o novo ano.

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Em outro cenário, o analista pontuou que uma correção saudável seria voltar para a região de R$79,40: “Eu ficaria um pouco mais preocupado se, por acaso, viesse perder esse nível de preço de R$79,45”, disse.

A previsão de vendas inclui expectativa de que os veículos pesados (caminhões e ônibus) terão expansão de 10%, para 157 mil unidades. Considerando apenas caminhões, segmento menos afetado pela crise dos chips e ajudado pelos efeitos da pandemia no mercado de logística, a expectativa é de alta de cerca de 9% nos licenciamentos em 2022, a 140 mil veículos, segundo a Anfavea.

Mas Bullard afirmou não achar que a atual onda de casos tirará a economia dos EUA ou o Fed dos trilhos.

Embora o Citigroup seja o primeiro banco a impor um mandato de vacina, um punhado de outras grandes empresas dos EUA introduziram políticas de imunização, incluindo Google e United Airlines, com variados graus de rigor.

No gráfico semanal, Lucas destacou enxergar uma zona de suporte na região R$21,60, por isso, o cenário não indica novas entradas.

O programa terá duração de até 18 meses, sendo de 7 de janeiro de 2022 a 7 de julho de 2023.

A Suzano (SUZB3) anunciou nesta sexta-feira (7) que vai pagar R$ 1 bilhão em dividendos, sendo o valor por ação de R$ 0,74116810.

Confira a análise na íntegra:

União honrou R$8,96 bi em dívidas não pagas por Estados e municípios em 2021

O executivo mostrou dados que indicam que todos os Estados ao redor de São Paulo tiveram registros de crescimento nos emplacamentos, com destaque para o Rio de Janeiro, com alta de 23%, enquanto em Minas Gerais houve expansão de 13%.

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