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• AKS2dxrpmf
• 2024-07-05 09:30:50

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Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou caindo em -1,08% (4.115,72), a Dow Jones registrou variação negativa de -0,81% (32.910,38), enquanto a Nasdaq encerrou o dia em queda de -0,73% (12.086,27).

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A Azul (AZUL4) teve em maio salto de 60% na demanda por seus voos no Brasil em relação ao mesmo mês de 2021, segundo dados divulgados nesta quarta-feira pela companhia aérea.

. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,89%, a 3.255 pontos.

O principal estímulo da avaliação é a gradual recuperação do setor de turismo que vem se destacando nos últimos meses. Dado o aumento da procura por viagens corporativas e de lazer, além da constante avaliação das fontes de capital disponíveis.

A Eletrobras (ELET3;ELET6) confirmou nesta sexta-feira (10) que sua oferta de ações para privatização foi precificada em 42,00 reais por ação, levantando um total de 29,29 bilhões de reais.

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O campo político brasileiro, por sua vez, continua em pleno vapor, uma vez que o governo e o Congresso buscam aprovar os projetos em tramitação com o objetivo de reduzir os preços dos combustíveis, mas a Petrobras (#PETR3; #PETR4) já sinalizou que pretende continuar aplicando novos reajustes para não gerar desabastecimento. A queda de braço deve perdurar por um longo período.

Do lado da companhia, a expectativa de analistas é que a privatização permita maior fôlego financeiro para investir em fontes de geração renovável e novas tecnologias, corte de custos e despesas e diminuição dos mais de 80 bilhões de reais. Eles ponderam que a “virada de chave” não deve ocorrer no curto prazo, mas faz parte de um processo que pode demorar anos para ser concluído.

O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabricio Stagliano comentou sobre o gráfico semanal de Suzano (SUZB3). “A ação está no que chamamos de ‘tudo ou nada’”, disse em entrevista à BM&C News.

“A maioria dos provedores do BNPL não tem acesso a depósitos”, disse Jordan McKee, analista da 451 Research. “Certamente há algumas exceções a isso. Mas geralmente eles precisam tomar fundos para emprestar e, à medida que as taxas de juros aumentam … está mais difícil repassar aos consumidores e isso pressiona suas margens”.

Em maio, a oferta de assentos em voos da empresa no Brasil subiu mais que a demanda na comparação anual, 64%, levando a taxa de ocupação das aeronaves da companhia recuar para 76,3%ante 78,1% no mesmo mês de 2021.