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• 2024-07-06 01:05:22

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Pesquisa da Reuters com economistas estimava alta de 1,10 por cento para o período.

O economista do Ifo Klaus Wohlrabe afirmou que a economia deve estagnar no quarto trimestre, já que os gargalos de oferta não mostram sinais de diminuição.

Confira os destaques desta quinta-feira:

Em reunião tensa com líderes dos partidos, o presidente da Câmara, Arthur Lira (Progressistas-AL), ficou irredutível na posição contrária à correção automática do benefício apesar dos argumentos apresentados pelo relator.

Já os investidores locais reduziram a posição líquida vendida em taxa, passando de 1.170.357 para 1.083.328 contratos em aberto, uma baixa de 87.029 contratos.

A Hapvida informou nesta quinta-feira que o Tribunal do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) decidiu impedir a companhia de concluir a aquisição do plano de saúde Plamed, que tem carteira concentrada em Aracajú.

O Federal Reserve provavelmente irá dobrar o ritmo de redução de suas compras mensais de títulos a partir de janeiro, para 30 bilhões de dólares, e encerrará seu esquema da época da pandemia até meados de março, disseram estrategistas do Goldman Sachs em nota diária nesta quinta-feira.

A empresa espera que a plataforma seja entregue em 2024 para ter início da produção em 2025.

Os Estados Unidos e várias outras nações concordaram em liberar estoques depois de não conseguirem convencer a Opep a bombear mais petróleo, já que os preços da gasolina nos EUA avançaram, aumentando as pressões sobre o presidente Joe Biden em meio à alta inflação e baixos índices de aprovação.

Café

O dólar à vista fechou em leve queda nesta quarta-feira, mas longe das mínimas do dia, enquanto no mercado futuro a moeda chegou ao fim da tarde em alta, com o mercado de maneira geral refletindo um tom mais conservador em meio a um novo dia de rali global da divisa norte-americana com as atenções voltadas para os juros nos Estados Unidos.

No acumulado do ano até setembro, o saldo líquido da conta de viagens ficou negativo em US$ 1,591 bilhão. No mesmo período do ano passado, o déficit nessa conta foi de US$ 2,132 bilhões.

Apesar de encomendas recordes, as montadoras e outras indústrias alemãs estão sendo forçadas a reduzir a produção devido a uma falta de matéria-prima e bens intermediários, como microchips.