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Além disso, Moraes enviou os autos à Procuradoria-Geral da República (PGR) para apurar desvio de finalidade e abuso de poder, alegando que a administração pública pode ter sido indevidamente utilizada com o propósito de favorecer a candidatura de Bolsonaro.

O fato é que, ao longo das últimas sete décadas, aqueles que ficaram do lado de fora do centro das decisões notaram que a possibilidade efetiva de ascensão e de maior relevância lhes foram negadas ou reduzidas. Os países do G7 abusaram do poder econômico que possuem, sancionaram frequentemente àqueles que, de alguma forma, se opuseram às suas regras, e, em momentos de crise econômica, foram pouco solidários. No cenário da Guerra Fria, em que havia uma disputa ideológica dividia o mundo em dois polos – capitalistas e comunistas – até fazia sentido manter-se próximo ao G7. Encerrada a Guerra Fria, embora a nomenclatura tenha sido alterada – mas mantendo a mesma mensagem – ao dividir o mundo em democracias e autocracias, o G7, atualmente, é uma sombra daquilo que já representou no passado.

Na agenda econômica, a produção industrial dos EUA sai pela manhã, assim como mais balanços trimestrais, de Goldman Sachs e Netflix. No Brasil, o IGP-10 de outubro é o principal destaque, e os investidores também repercutem os dados de produção da Vale (VALE3).

“Comprei biquíni na internet com o cartão do meu marido e daqui a pouco chega o dono do cartão esbaforido do nada: ‘Estou achando que clonaram meu cartão e foram em um puteiro. Gastaram meu cartão numa tal de Garota de Luxo, em Anápolis’”, contou a mulher, moradora do Rio de Janeiro, na publicação.

A maior contribuição para o resultado do IPC-S veio novamente do grupo Transportes, cuja taxa de variação foi para -1,59% na segunda quadrissemana de outubro de 2022, ante -2,20% da quadrissemana anterior.

Avião da Latam. Foto: ReproduçãoO Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, teve a pista interditada, na quarta-feira (19), após um cachorro de pequeno porte, transportado pela Latam, escapar no desembarque do voo LA-3029 (Cuiabá-São Paulo) e o animal seguiria no LA3080 (São Paulo-Florianópolis).

Avião da Gol. Foto: DivulgaçãoA Gol (GOLL4) informou ao mercado na última quarta-feira (12) que estima para o terceiro trimestre deste ano um prejuízo de R$ 1,8 por ação. Apesar disso, a companhia aérea prevê um forte aumento de suas receitas.

Segundo a Oi, o objetivo da proposta é para se enquadrar à exigência da B3 de manter ações da companhia em valor igual ou superior a R$ 1,00 por ativo.

Nos EUA, o Departamento do Comércio divulgou que as construções de novas moradias iniciadas tiveram uma queda de 8,1% em setembro em comparação a agosto, para 1,439 milhão.

Expansão dos ativos: A companhia pretende incluir novas telas e aumentar cada vez mais o seu portfólio digital dentro das adquiridas. Sendo assim, podemos observar investimentos em compra de equipamentos ao longo dos trimestres.

Dentre as maiores altas, destaque para o grupo Despesas Pessoais, com avanço de 1,38%, e Saúde, que subiu 1,11%.

Para este ano, o mercado está se projetando para outro ano muito positivo para a demanda de plataformas e expansão de suas máquinas, acima de 9 mil equipamentos em sua frota, continuando a se expandir no ano que vem, junto com todo o mercado, observado pelo aumento da demanda de seus clientes e o crescimento de investimentos no setor de infraestrutura no Brasil.

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