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Excluindo esses impactos, o Ebitda ajustado totalizou R$ 636 milhões – alta de 21% na comparação anual –  em linha com as estimativas do BTG.

O Santander Brasil reportou nesta quarta-feira lucro líquido gerencial de 4,34 bilhões de reais no terceiro trimestre, alta de 12,5% em relação ao mesmo período do ano passado, com o ROE no melhor patamar histórico. De acordo com o banco, o seu retorno sobre o patrimônio líquido (ROE) avançou para 22,4%, de 21% um ano antes.

CRISE

Os futuros do aço inoxidável de Xangai fecharam em queda de 2,1%, para 19.630 iuanes por tonelada.

Operadores estão focados agora na reunião do BCE, na quinta-feira, em que as autoridades de política monetária devem manter os juros e questionar as previsões de inflação do mercado.

Cenário externo:

“Muito provavelmente, PEC dos precatórios deve ir a votação amanhã”, afirmou Lira, em pronunciamento nesta terça.

Na New York Mercantile Exchange (Nymex), o contrato do WTI para dezembro subiu 1,06% (+US$ 0,89), a US$ 84,65 o barril, no maior nível desde 2014. O Brent para janeiro, que agora é o contrato mais líquido, avançou 0,56% (+US$ 0,48), a US$ 85,65 o barril, na Intercontinental Exchange (ICE).

Petrobras no Rio de Janeiro, Brasil. REUTERS/Sergio MoraesA Federação Única dos Petroleiros (FUP) aprovou a realização de uma greve nacional, por tempo indeterminado, caso o governo apresente ao Congresso um projeto de lei para a privatização da Petrobras, afirmou a entidade em nota nesta terça-feira.

“Muito provavelmente, PEC dos precatórios deve ir a votação amanhã”, afirmou Lira, em pronunciamento nesta terça.

Veja mais:

“Para o sindicato, qualquer medida tem de estar cercada de proteção ao emprego e aos direitos dos trabalhadores. Vamos discutir isso na assembleia”, diz o vice-presidente da entidade, Valmir Mariano.

As vendas da Divisão de Óleos Especiais e Refinados subiram 49,7%, de US$ 2,43 bilhões no terceiro trimestre de 2020 para US$ 3,64 bilhões no terceiro trimestre deste ano, com a divisão apresentando melhora em todas as regiões, especialmente na América do Norte.

Mas apenas alguns motoristas de aplicativos podem pagar os preços mais altos dos carros elétricos. Em 2019, apenas 0,15% de todas as milhas Uber nos EUA e Canadá foram dirigidas em veículos elétricos, mostraram dados da empresa.

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