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• 2024-07-08 09:08:24

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Em reunião realizada nesta quarta-feira (1), os membros ratificaram o aumento de produção para outubro.

A empresa somou Ebitda de R$ 28,186 milhões no primeiro semestre deste ano, sem apresentar comparação com o mesmo período do ano passado. Em 2020, o indicador somou R$ 101,884 milhões.

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“Se os juros reais (de economias avançadas) entrarem em território positivo e as commodities caírem, o Brasil será atingido. Mas isso não deve ser o suficiente para atrapalhar as coisas completamente”, completou.

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O subíndice de produção caiu a 59,0 de 61,1 em julho. Leitura acima de 50 indica crescimento.

O Japão está investigando a queda nos serviços da Amazon Web Services, que causou problemas às corretoras online, além de uma operadora de telefonia celular e também a maior companhia aérea do país, segundo um porta-voz do governo. As informações são da Reuters.

FILE PHOTO: A man walks in front of Banco do Brasil headquarters building in Brasilia, Brazil October 29, 2019.REUTERS/Adriano Machado/File Photo/File PhotoA carteira total de crédito deve crescer 11,3% em 2021, segundo pesquisa divulgada nesta quarta-feira pela Febraban, entidade que representa os bancos brasileiros, percentual acima dos 10,3% estimados em levantamento realizado em junho.

O PMI final de indústria do IHS Markit caiu a 61,4 em agosto de 62,8 em julho, abaixo da preliminar de 61,5.

Até o momento, o Ministério de Minas e Energia descarta a necessidade de um racionamento compulsório. Nesta semana, o ministro Bento Albuquerque afirmou que todos os cenários traçados e modelos computacionais utilizados pelo governo indicam que há oferta de energia suficiente para atender a demanda do sistema.

Economistas consultados pela Reuters previam 345 mil novos pedidos para a última semana.

De outro lado, os biocombustíveis deverão ganhar força como principal fonte para o transporte em 2040, com cerca de 50% do consumo, enquanto os veículos elétricos ganharão relevância, representando mais de 30% das vendas e participação de mais de 10% na frota a partir de 2030.

Como resultado, as fábricas novamente elevaram com força os preços cobrados.