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• 2024-06-27 22:14:15

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O dólar fechou em baixa de 0,33%, cotado a R$ 5,555.

Foto: ReutersO Ministério da Justiça enviou notificação para que a Petrobras (PETR4) e a Transpetro prestem esclarecimentos sobre o aumento do preço dos combustíveis e possíveis riscos no fornecimento de combustíveis, em especial na capacidade de abastecimento, informou a pasta nesta quinta-feira.

A média das estimativas de analistas para o lucro permaneceu inalterada nos últimos três meses.​​​​

Os estoques de veículos novos da Stellantis caíram mais de 42% com relação ao ano anterior no final de setembro.

A conclusão da operação está sujeita a determinadas condições precedentes usuais a este tipo de transação, como à aprovação do órgão antitruste Cade, anuência de credores e aprovação em assembleia de acionistas.

Hoje, a Organização Mundial de Saúde (OMS) alertou para o avanço recente nos casos e mortes por covid-19 no mundo, puxado pelos números da Europa. A entidade alertou que a pandemia “ainda não acabou” e voltou a cobrar solidariedade para reduzir a desigualdade no acesso a vacinas e outros meios de conter o vírus, como máscaras. Um eventual novo surto do vírus e medidas de lockdown poderiam representar um freio para a demanda pelo óleo.

A economia dos Estados Unidos cresceu em seu ritmo mais lento em mais de um ano no terceiro trimestre, com o agravamento das infecções por Covid-19 sobrecarregando ainda mais as cadeias de abastecimento globais e causando escassez de bens como automóveis, o que quase sufocou os gastos do consumidor.

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Ainda sobre os resultados, as despesas com vendas foram 40% maiores e totalizaram R$ 95 milhões. As despesas gerais e administrativas subiram 27%, para R$ 47,5 milhões.

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Relatórios corporativos estelares impulsionaram os índices S&P 500 e Dow Jones para máximas recordes nesta semana. O Nasdaq, pesado em tecnologia, renovou sua máxima recorde nesta quinta-feira.

A Intelbras (INTB3) informou o lucro líquido do terceiro trimestre, que foi de R$ 88,4 milhões, sendo 6,5% menor do que o mesmo período do ano passado. O motivo da baixa foi o aumento dos custos de produção e das despesas operacionais.

Enquanto isso, as ofertas de carvão metalúrgico permaneceram estreitas, já que as importações de países como a Mongólia foram atingidas pela situação de pandemia, de acordo com analistas da Huatai Futures.