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• WopVPdyLiZ
• 2024-06-27 06:28:40

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Os contratos futuros de minério de ferro subiram nesta quinta-feira nas bolsas de Dalian e Cingapura, se recuperando das perdas registradas mais cedo, com Pequim sugerindo mais apoio político para lidar com os desafios da Covid-19 na China, maior produtora de aço do mundo.

No entanto, o valor caiu para US$ 15,90 logo após um tweet de Musk, em que afirmou: “não sei, parece meio fungível”, em aparente referência de deboche aos NFTs.

Autoridades de saúde pública na Europa e na América do Norte estão investigando mais de 100 casos suspeitos e confirmados da infecção viral no pior surto do vírus fora da África, onde é endêmico.

O negócio vai expandir a presença da unidade brasileira do grupo francês em regiões como o Nordeste e o Sul do país em um momento de rápida expansão do atacarejo, cujo principal rival do Carrefour Brasil é o Assaí, detido pelo também francês Casino.

O Ibovespa fechou em alta, nesta sexta-feira (20), na mesma direção dos principais índices internacionais.

Os líderes financeiros do Grupo dos Sete se reúnem no momento em que a guerra na Ucrânia eleva o custo das matérias-primas, enquanto novas restrições relacionadas à pandemia na China desaceleraram o comércio global, levantando o espectro de um período sustentado de inflação alta e estagnação econômica.

Agenda econômica:

Na Bolsa de Cingapura, o contrato de junho mais ativo do ingrediente siderúrgico ganhou 0,9%, para 126,35 dólares a tonelada, depois de cair 4,3% durante as negociações da manhã.

Joe e Jess Thwaite, um casal da cidade de Gloucester, na Inglaterra, se tornaram os maiores vencedores da loteria EuroMillions no Reino Unido, com o prêmio de 184 milhões de libras (mais de R$ 1 bilhão).

Na Ásia, as bolsas encerraram o dia no azul. Por lá, a China decidiu reduzir a taxa de juros de 5 anos de 4,60% para 4,45%, em meio à desaceleração da economia por conta da política de Covid Zero – que instituiu lockdowns em várias cidades que registraram surto da doença.

O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.

O especialista destacou também que o ativo vem trabalhando abaixo do nível de suporte.