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• 2024-06-25 22:35:18

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Esta é a segunda vez em menos de um mês que a Embraer Eve anuncia um grande pedido eVTOL. Em 23 de setembro, a Eve disse que a Bristow encomendou até 100 eVTOLS, com entregas previstas para começar em 2026.

Os preços dos títulos do grupo estão com preços muito abaixo de seus valores de face, o que deixa claro que os investidores não estão confiantes na capacidade da Evergrande de pagar suas dívidas.

Sede do Federal Reserve em Washington – REUTERS/Leah MillisO Federal Reserve pode estar perto de alcançar o mandato de inflação estabelecido para aumentar os juros, disse o presidente do Fed da Filadélfia, Patrick Harker, mas pode demorar um ano ou mais até que a meta de emprego do banco central seja atingida para permitir um aumento real dos juros básicos.

A estimativa de que o Produto Interno Bruto (PIB) crescerá 1,6% (e não mais 1,8%) está relacionada a sinais crescentes de menor expansão da economia mundial no próximo ano. A desaceleração por aqui não é mais forte porque a retomada do consumo das famílias ao nível pré-pandemia deverá garantir algum dinamismo à economia doméstica, disse o Bradesco em relatório com data desta sexta-feira (1º).

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A ampla adoção de stablecoins –tokens digitais projetados para manter um valor estável e vistos como úteis para economia e comércio– também pode representar desafios significativos ao reforçar as forças de dolarização existentes, disse o FMI.

Confiança do consumidor dos EUA tem leve alta em setembro

Os voos domésticos já recuperaram 80% dos níveis de passageiros que havia antes da pandemia de covid-19 no Brasil, segundo o ministro do Turismo, Gilson Machado. Em entrevista à Agência Brasil, durante visita à Expo 2020 em Dubai, nos Emirados Árabes, Machado disse que a companhia aérea Azul já até superou seus números pré-pandemia.

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“Já faz tempo que o real nesse patamar é ruim para a economia… A gente está pagando o preço por ter tomado muito risco lá atrás, pela falta de confiança (no governo e no BC). Todo mundo gosta do discurso do Paulo Guedes, mas não existe confiança de que ele vai conseguir implementar o discurso”, completou o gestor.

A Novonor e a Petrobras não comentaram imediatamente o assunto.

“Na mão do Estado, a faixa é só um pedaço de ar que ninguém está usando. Ela só tem valor na mão do ente privado que vai utilizar e desenvolver. Se não tiver interesse agora (pelas faixas), não tem problema. A gente aguarda e faz nova licitação lá na frente”, afirmou.