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O modelo era um Boeing 737-800, que estava em operação há 6 anos de acordo com o Flightradar24, e tem bons registros de segurança. Vale lembrar que a aeronave não é do mesmo modelo que o Boeing 737 MAX, que foi responsável por dois grandes acidentes – em 2018 na Indonésia e em 2019 na Etiópia. Esse modelo, inclusive, não está em operação na China há mais de 3 anos.

Como parte do acordo, José Manual Entrecanales, presidente e CEO da Acciona, se tornará um dos sete membros do Conselho de Administração após a listagem da Eve na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE), que está prevista para acontecer no segundo trimestre de 2022.

Quinta-feira (24):

O analista de renda fixa da Nord Research, Christopher Gomes Galvão, destacou que atualmente não há certezas em que patamar a taxa Selic pode chegar, pois ainda não há dimensão absoluta dos efeitos da guerra entre Rússia e Ucrânia – principalmente, em relação aos preços dos combustíveis.

O comitê informou que a atuação visa combater os impactos secundários do atual choque de oferta em diversas commodities, que se manifestam de maneira defasada na inflação.

A CVC quase dobrou as vendas no quarto trimestre, uma vez que a flexibilização das medidas de isolamento social tomadas durante a pandemia ampliaram a busca por viagens, mas isso não livrou a empresa de fechar o período no vermelho.

Já Yduqs (YDUQ3), que também publicou o resultado trimestral, registrou queda de 10,48%.

O que se sabe até agora é que houve uma explosão e, por isso, é improvável que haja sobreviventes. A Boeing ainda não se pronunciou sobre o ocorrido.

A volatilidade do mercado fez o presidente Jair Bolsonaro criticar mais uma vez a Petrobras. Na quarta, ele afirmou que a empresa teria que rever o aumento dado na semana passada, já que o petróleo registrava queda, cenário que já mudou na manhã desta quinta.

Ainda durante a entrevista, Zelensky disse que as forças russas foram para exterminar os ucranianos.

Em análise ao último resultado divulgado, Rafael e Saravalle apontaram que a defasagem no nível de produção é considerada normal, uma vez que houve férias coletivas já programadas por parte dos executivos e dos trabalhadores nas duas últimas semanas do ano.

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