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“Ano que vem começam os recebíveis de frete”, disse ele. “Com os recebíveis de frete, a taxa que o caminhoneiro paga para poder receber seu dinheiro vai cair de algo como 20%, 25% para 4% a 5%. A Caixa está liderando também (essa medida)”, complementou.
No plano anterior, a Petrobras havia previsto produção média de 2,3 milhões de barris de petróleo por dia entre 2022 e 2025, com os números sendo afetados por desinvestimentos em campos de petróleo e gás naquela oportunidade.
Pelo contrato, segundo as empresas informaram em outubro, o Bradesco adquire a participação restante de 49,99% no Banco Digio por R$ 625 milhões, passando a deter, indiretamente, 100% do capital social da empresa. A operação foi realizada entre a Bradescard Elo e a BB Elo.
A Hapvida (HAPV3) anunciou que sua subsidiária Ultra Som Serviços Médicos fechou contrato de compra de pelo menos 73% do Hospital Octaviano Neves, localizado em Belo Horizonte (MG). A operação pode chegar a 100% do capital da empresa, com valor de R$ 134 milhões, que inclui o imóvel do hospital e o estacionamento e a clínica anexos à unidade.
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No acumulado dos dez primeiros meses do ano, o rombo nas contas externas soma US$ 15,783 bilhões. A estimativa atual do BC é de déficit na conta corrente de US$ 21 bilhões em 2021. A projeção foi atualizada no Relatório Trimestral de Inflação (RTI) de setembro.
Confira destaques desta quarta:Arrecadação federal tem melhor outubro em 5 anos, a R$178,7 bi
Alguns países não tomaram uma posição favorável em termos de preços de petróleo e gás, disse o chefe da Agência Internacional de Energia na quarta-feira, dizendo que não há oferta suficiente chegando aos consumidores.
Às 13h35, o Ibovespa subia 1,07%, a 104.767 pontos.
Por fim, ele destacou que os protestos, como pichações na estátua do touro, já eram esperados. “Nós seguimos nos comportando como um país subdesenvolvido, desde a redemocratização ainda não conseguimos evoluir como economia, uma pena”, criticou.
Já o número de pedidos continuados apresentou recuo de 60 mil na semana encerrada em 13 de novembro, a 2,049 milhões. Este indicador é divulgado com uma semana de atraso.
O Sindicato Nacional dos Aeronautas argumentou que, conforme informes publicados pelas empresas e matérias veiculadas na mídia, as finanças das companhias aéreas já se encontram em processo “acelerado” de recuperação, a ponto de projetar crescimento para o futuro próximo, “o que não condiz com a intransigência de impor achatamento salarial de toda uma categoria”.
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