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Além deles, as ações e os bonds (títulos de dívida) também fazem parte do vasto universo de investimentos disponíveis nos Estados Unidos. Isso sem contar os fundos e outros ativos que também são oferecidos por lá.

Setores da economiaEm 2022, a economia brasileira cresceu 2,9%, após alta de 5% em 2021 e recuo de 3,3% em 2020. O setor de serviços foi o que mais contribuiu para o crescimento do PIB no ano passado. Segundo o BC, os segmentos do setor foram severamente afetados pela pandemia da covid-19, inicialmente, mas desde então apresentam trajetórias de crescimento.

“Seguindo a tendência histórica de redução de crescimento da população total, as taxas calculadas para as cinco grandes regiões são mais baixas que aquelas estimadaspara os dois períodos intercensitários anteriores”, observouo IBGE.

Além deles, as ações e os bonds (títulos de dívida) também fazem parte do vasto universo de investimentos disponíveis nos Estados Unidos. Isso sem contar os fundos e outros ativos que também são oferecidos por lá.

No Brasil, o comunicado do Comitê de Política Monetária (Copom) mostrou uma mensagem mais dovish em relação ao anterior, ao retirar o trecho de que “não hesitará em retomar o ciclo de ajuste, caso o processo de desinflação não transcorra como o esperado”. Apesar disso, a mensagem pode ser considerada mais hawkish por não ter sinalizado o corte da taxa Selic.

Agora, a nova regra aprovada na CAE permite o aumento das despesas levando em conta também a variação da receita. A União estará autorizada a aumentar os gastos em até 70% do aumento da receita. O projeto ainda estabelece metas fiscais para as despesas primárias, com previsão de se chegar a um déficit fiscal zero já em 2024. As despesas primárias são todas as despesas do governo excluídos os gastos com a dívida.

PMI composto dos EUA cai para 44,1 em agosto (Foto: Getty Images)O Índice de Preços das Despesas de Consumo Pessoal (PCE) dos Estados Unidos cresceu 0,1% em maio na comparação mensal, de acordo com informações divulgadas pelo Departamento de Comércio norte-americano nesta sexta-feira (30). Em abril, a variação foi de 0,4%.

“Em sentido oposto, houve redução nas estimativas para a indústria de transformação e para a construção, atividades mais sensíveis ao ciclo econômico e que recuaram mais do que o previsto no primeiro trimestre”, informou o BC.

Foto: FreepikAquilo que os textos da mídia oferecem não é a realidade, mas uma construção que permite ao leitor produzir formas simbólicas de representação da sua relação com a realidade concreta.

Cenário corporativoPetrobras (PETR4) – A petroleira negou que tenha recebido “qualquer tipo de instrução ou diretriz” para barrar ou fechar outro tipo de operação com a Braskem (BRKM5). A estatal afirma que segue analisando a situação e que aguarda o momento certo para tomar decisões. “A companhia reafirma que não há qualquer decisão da diretoria executiva ou do conselho de administração em relação ao processo de desinvestimento ou de aumento de participação na Braskem ou de qualquer outra empresa”, diz o texto.

Para 2024 e 2025, o CMN definiu a meta de 3%, com o mesmo intervalo de tolerância. A meta para 2026 será definida ainda este mês, na reunião do conselho no dia 29.

A aquisição se daria por meio de uma oferta pública de ações (OPA) a ser lançada pelo comprador, além da aprovação de outras agências regulatórias na Colômbia e em outras jurisdições.

A autarquia também comentou sobre a inflação nos próximos meses: “Para o segundo semestre de 2023, entretanto, espera-se uma maior inflação acumulada em doze meses, como consequência da exclusão, nesse indicador, do efeito das medidas tributárias que reduziram o nível de preços no terceiro trimestre de 2022 e da manutenção dos efeitos das medidas tributárias deste ano”.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

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