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O presidente da Embraer avalia que, entre todos os fatores que impulsionaram a companhia, os projetos para torná-la mais eficiente e o do “carro voador” são os mais importantes. Gomes Neto diz que, para as ações da empresa subirem como o esperado pelo mercado, será preciso consistência no trabalho. “Precisamos entregar o que prometemos, como fizemos até o terceiro trimestre de 2021.” E a promessa não é pequena. Até 2026, o executivo quer quase dobrar o faturamento da Embraer, na comparação com 2020.

Em nota, o banco destaca que a linha de crédito, somada a outras iniciativas já realizadas, impulsionará as iniciativas do BTG+ business, plataforma digital de soluções para pequenas e médias empresas do BTG Pactual (BPAC11), que conta hoje com um portfólio de mais de R$ 14 bilhões em financiamentos.

A companhia também divulgou previsões para 2022, indicando que espera que o resultado operacional não decorrente de juros cresça de 12% a 17% no ano completo, enquanto os prêmios emitidos pela Brasilseg foram projetados em alta de 10% a 15% e as reservas de previdência da Brasilprev avançando de 9% a 13%.

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No programa The Trade, Leandro Petrokas, head de research da Quantzed, comentou sobre as ações de IRB Brasil (IRBR3). Após analisar o gráfico, o especialista destacou que o papel está longe de reverter uma tendência de baixa.

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Depois da Rússia, ministra também deve ir ao Irã para participar de negociações relacionadas a insumos agrícolas, segundo o ministério.

No entanto, um impeditivo é que o plano de recuperação judicial da companhia não permita com que os ativos móveis sejam de fato fatiados.

No último comunicado, o BC local disse que continuará buscando uma política que faça a inflação local convergir para a meta de 3% ao ano. Em janeiro passado, o índice de preços ao consumidor colombiano atingiu 6,94%.

A Mater Dei informou que o custo da aquisição equivale a 1,37 milhão de reais por leito e que a transação “fortalece o hub de assistência hospitalar da companhia na Bahia”.

Sem citar valores para os projetos, Lopes informou que no porto deverá ser construído mais um terminal de regaseificação, e possivelmente uma termelétrica. Segundo ele, se a chegada do gás em São Luiz se viabilizar, outros mercados podem se desenvolver, como conversão de indústrias e Gás Natural Veicular (GNV), por exemplo.

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