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• 2024-07-01 13:24:38

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Com a negociação de Sépia e Atapu, o governo irá arrecadar em bônus de assinatura de 11,138 bilhões de reais, além dos percentuais do chamado óleo lucro que tiveram ágios expressivos e definiram os vencedores.

Um dia após sugerir ao Congresso uma reserva de 2,9 bilhões de reais no Orçamento de 2022 para reajustar salários de carreiras específicas de servidores, o ministro da Economia, Paulo Guedes, criticou nesta sexta-feira categorias que estão pedindo aumento e disse que um benefício generalizado ao funcionalismo trará de volta inflação e endividamento.

“Pela análise técnica, é uma queda séria. Provavelmente, é algo ligado aos fundamentos da empresa não é ex-dividendos. São R$19,44, seria muito dividendo, quase 50% de dividendo, então não acredito que seja só ex-dividendos”, disse o professor Eduardo Becker durante participação na programação da BM&C News.

Tudo isso faz parte da nova estratégia ambiciosa da fabricante de aeronaves para unificar as amplas operações de design, produção e serviços aéreos em um único ecossistema digital – em apenas dois anos.

Confira os destaques desta quinta-feira:Banco Inter (BIDI11)

O negócio ainda depende de aprovação de uma assembleia geral de acionistas, marcada para ocorrer em 17 de janeiro, e de condições favoráveis de mercado.

A Petrobras (PETR4) aprovou, nesta quinta-feira (16), o modelo de venda de sua participação na Braskem (BRKM5), em que a companhia deve vender até100% das ações preferenciais que a estatal detém da Braskem.

“O fundo é importante, mas não necessariamente taxando as exportações”, completou.

A EXM afirmou também já ter pedido esclarecimentos da empresa, mas que o grupo alegou sigilo de mercado para não apresentá-los.

“Sem alteração na área plantada, que segue projetada em recordes 40,6 milhões de hectares, o que pesou foi a produtividade, que agora é calculada com base nas condições de clima e desenvolvimento das lavouras por Estado, em substituição às linhas de tendência usadas até o mês passado”, explicou a consultoria.

Os preços na maioria dos mercados detransporte de carga e logísticageralmente oscilam entre as taxas de contrato de longo prazo estáveis e os preços do mercado à vista, que são mais sensíveis às mudanças na demanda e à disponibilidade de capacidade. Os preços nos mercados à vista de transporte marítimo, transporte rodoviário e outros serviços de logística aumentaram fortemente este ano.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,55%, a 3.111,63 pontos.

“Temos visto números fiscais melhores na margem, mas nossa leitura da reação do mercado nos leva a crer que houve percepção de desarranjo ou questionamento nas mudanças recentes”, afirmou.