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Em outubro, as exportações de veículos montados cresceram 26,1% ante setembro, mas recuaram 14,6% em relação ao mesmo mês de 2020, para 29,8 mil unidades.
A maior parte do montante, 2,17 bilhões de reais, será destinada à empresa, e o restante aos acionistas.
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Com a queda nesta sexta, a semana termina bastante negativa para o setor, com Vale, Usiminas e Gerdau acumulando perdas em torno de 10% entre 1º de novembro e 5 de novembro, enquanto CSN cedeu cerca de 7%.
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A alta do IC-Br na margem em outubro foi resultado direto do avanço dos três segmentos que compõem o indicador, mas foi liderado por Energia, com aumento de 19,98%. O indicador de Metais subiu 10,89% e o de Agropecuária 8,33%.
O indicador mede a diferença entre contratações e dispensas com carteira assinada. Inicialmente, o Caged apontava que haviam ocorrido 15.166.221 admissões e 15.023.531 desligamentos no ano passado. Com as revisões, o número de contratações subiu 1,8%, para 15.361.234. As demissões aumentaram 2,2%, para 15.437.117.
A força em setores ligados a commodities ajudou as ações europeias a subirem para uma máxima recorde de fechamento nesta segunda-feira, embora os ganhos tenham sido contidos por alguns balanços corporativos fracos e pela falta de uma grande sinalização para o mercado.
Um levantamento realizado pela Conexis, o sindicato patronal das grandes operadoras, apontou que apenas 7 das 27 capitais brasileiras teriam legislações consideradas “modernas” para instalação de infraestrutura.
Em junho, a agência Fitch havia elevado a classificação de risco da JBS de BB+, para BBB-, a primeira na escala de grau de investimento, com perspectiva “estável”.
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