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• 2024-06-30 05:00:02

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Foram as primeiras declarações do premiê desde que os problemas de suprimento de combustível começaram no final da semana passada, quando petrolíferas relataram dificuldade no transporte de gasolina e diesel das refinarias para os postos.

Ibovespa recua com exterior negativo e Vale em queda: dólar registra altaDestaques da Bolsa: Ações da Vale e siderúrgicas caem com minérioFerramentas orçamentárias

Logo da Engie fotografado em Nantes, França 28/09/2020REUTERS/Stephane MaheEm comunicado enviado ao mercado na terça-feira (28), a empresa Engie Brasil (EGIE3) informou que comprou a Assu Sol Geração por R$ 41 milhões.

Questionado sobre quem poderia dividir chapa no ano que vem, se não estiver com Mourão, o presidente disse ter “algumas pessoas” no radar. “Muitos falam que seria bom alguém de Minas ou do Nordeste. Tem que ser alguém sem ambição pela cadeira (de presidente)”, destacou. O presidente reconheceu, também, que está atrasado para escolher seu partido para disputar a reeleição.

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O senador reforçou ainda que o maior desafio no tema era unir o governo federal, os interesses municipais e os interesses privados na proposta da reforma. “A gente conseguiu fazer isso. Está todo mundo sentado na mesma mesa”, avaliou.

A Petrobras elevará o preço do diesel nas refinarias em quase 9% a partir de quarta-feira, após 85 dias de estabilidade, informou a companhia em nota, frisando que o movimento é importante para garantir o abastecimento do combustível no país.

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EXCLUSIVO: Diretor de RI da Grendene conta planos da empresaAções do Banco Inter viram e registram alta após rumores de fusão com StoneEm entrevista exclusiva à BM&C News, Fernando Camargo, sócio-fundador da Trópico, disse que as empresas não estão preocupadas com o aumento dos juros em razão da economia estar bastante aquecida em diversos setores. “O que preocupa é a inflação, porque a inflação é concentradora de renda, aumenta a desigualdade e retira o poder de compra do consumidor final. Então, de um lado você vê as empresas crescendo, tendo demanda e comprando insumos. De outro, o consumidor que está perdendo força de compra”, analisou.

O relatório, apresentado durante o Zhuhai Airshow, exposição de aviação aeroespacial da China, prevê que 77% desse total será para atender à expansão do mercado, enquanto 23% vão substituir jatos atuais até 2040.

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