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• gujKxCYDWG
• 2024-06-13 07:57:37

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Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,65%, a 8.781,60 pontos.

Às 13h06, o Ibovespa caía 0,22%, cotado a 106.698 pontos.

Já o ramal de BH, responsável pelo transporte de carga geral, encontra-se paralisado. Estão sendo estudadas alternativas logísticas para o retorno definitivo do ramal e para o escoamento da carga geral enquanto ele permanecer paralisado.

No Sistema Sul, foram liberados alguns acessos rodoviários e viabilizados outros alternativos, permitindo a circulação de empregados e terceiros às minas, e consequentemente, os trabalhos de adequação da infraestrutura das frentes de lavra das minas. Segundo a Vale, vários trechos das ferrovias da MRS tiveram sua circulação de trens liberada ou têm previsão de liberação ao longo da semana.

“Provavelmente haverá algum desleixo no curto prazo. Você verá essas ondas de volatilidade enquanto as pessoas pulam, quando ficam com medo”, disse ele ao veículo, em entrevista realizada na última quinta-feira (13).

“Não sei nem se o presidente vai conceder isso daí (segurança e saúde), vamos aguardar aí o presidente bater o martelo disso daí, espaço orçamentário é muito pequeno.”

De acordo com a ONG, “seesses dez homens perdessem 99,999% de sua riqueza amanhã, ainda seriam mais ricos do que 99% de todas as pessoas deste planeta”, afirmouGabrielaBucher, diretora executiva da OxfamInternational.

A decisão foi anunciada em novembro, mas a indústria de biodiesel e de soja – principal matéria-prima do biodiesel – ainda buscava uma reversão da medida.

O MPF também oficiou a empresa Gol Linhas Aéreas, que tem conseguido manter a regularidade da sua malha aérea. O objetivo é saber os procedimentos adotados pela companhia para garantir a continuidade dos serviços. As informações foram divulgadas pela Procuradoria.

ATIVIDADES DA VALE

Ele disse que Guedes demonstrou preocupação com o aumento do déficit da balança comercial de manufaturados. Foi nesse ponto que os empresários apresentaram o pleito de aumentar a alíquota do Reintegra. O programa devolvia às empresas 3% do faturamento com as exportações. Em 2018, a alíquota foi reduzida “temporariamente” para 0,1%, mas não foi mais elevada. Foi apresentada a proposta de aumentar para uma faixa entre 2,5% e 3%, podendo chegar a até 5% de acordo com a empresa.

Durante avaliação dos cases, o grafista destacou sua preferida: “Por valuation, a gente ainda tem um pé preferindo Petrobras, todavia descansos são necessários, não dá para comprar Petro agora porque o trade já foi. Já Prio está no time de compra, mas em compensação, pelo lado fundamentalista, está um pouco mais cara”, pontuou.