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Segundo o comunicado da companhia, os sauditas também vão retirar a notificação sobre o tema na Organização Mundial do Comércio (OMC).

Os reflexos desse movimentos em novas ofertas de ações ainda não está claro, segundo os gestores e estrategistas ouvidos pela Reuters, com o apetite futuro dependendo da recuperação do otimismo no mercado, de outra janela de oportunidade, que no momento está difícil de prever.

“Não é um momento para se comemorar, não se pode comemorar nada diante de uma pandemia. Mas, de fato, a Ânima tem se mostrado que vai sair fortalecida desse processo. Eu tenho incentivado as equipes e estou sempre apoiado pelo nosso conselho de administração para que a gente aprenda na pandemia e saia uma empresa mais forte, mais rápida, ágil e acho que isso a gente tem mostrado através dos nossos resultados”, diz Marcelo.

Enquanto aguardavam a divulgação da ata, os investidores continuavam de olho no ambiente doméstico.

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Com a deterioração da situação no Afeganistão, o chefe do Comando Central das Forças Armadas dos EUA, General Kenneth McKenzie se reuniu com líderes talibãs em Doha, no Catar, ontem para discutir a situação no país centro-asiático. O portal “Politico” relatou que durante as conversas foram abordadas as operações no país e a forma de amenizar a situação de conflito.

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O adiamento deflagrou uma guerra de bastidores por novas concessões para os governos regionais, que querem mais R$ 18 bilhões para apoiar o texto. Como mostrou o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado), os acordos sinalizados até agora pelo governo para destravar a votação já levaram a uma reforma que “não se paga há muito tempo”, na avaliação da ala fiscalista do Ministério da Economia.

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Essa parceria chega em um momento que o mercado de transporte de passageiros sofre com uma alta demanda de passageiros, visto que há uma grande recuperação da pandemia e uma escassez de motoristas para esse público.

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