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O ministro das Finanças da França, Bruno Le Maire, disse que, embora alguns setores estejam sendo afetados pelo aumento da variante Ômicron, que se espalha rapidamente, não há risco de “paralisar” a economia, e ele manteve a previsão de crescimento de 4% para o PIB da França em 2022.

A montadora disse que terá capacidade anual para montar 600 mil veículos elétricos globalmente dentro de 24 meses, quando pretende se tornar “a segunda maior fabricante de veículos elétricos na América do Norte”, atrás da Tesla, que no ano passado vendeu mais de 900 mil unidades..

A F-150 Lightning 2022 terá preço inicial de 39.974 dólares e está sendo direcionada para clientes de varejo e comerciais. A Ford disse que mais de 75% dos titulares de reservas da picape elétrica são novos para a marca.

Para 2021, os cerca de 100 economistas consultados ajustaram suas contas para um crescimento de 4,50% da economia, 0,01 ponto percentual a menos do que a projeção anterior na pesquisa.

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O dólar à vista fechou em alta de 1,63%, a 5,66 reais na venda. É a maior valorização percentual diária desde 21 de outubro do ano passado (+1,90%).

Como os empréstimos do Tesouro posteriormente considerados irregulares pelo TCU foram feitos em condições mais favoráveis, esse tipo de cronograma, na prática, abre brecha para que a antecipação não ocorra porque o banco sempre alegará que terá perdas com o repasse ao Tesouro.

“Eu não compraria ela hoje, esperaria pelo menos romper a média de R$21”, disse Victor sobre AES Brasil.

“Um olho no peixe, outro no gato”. Possivelmente, você já deve ter ouvido esse ditado para te alertar sobre ficar “ligeiro” sobre as adversidades das coisas e não “vacilar”. Na carteira das criptomoedas para 2022, é a mesma lógica. A Avalanche é uma boa concorrente para a rede Ethereum, de acordo com Luiz Pedro.

A Mercedes-Benz revelou nesta segunda-feira um protótipo de carro elétrico que a montadora afirma ser capaz de percorrer 1.000 quilômetros com uma carga de bateria.

Fundada como Texas Pacific em 1992, a TPG fez seu primeiro investimento em 1993 na então falida Continental Airlines. Hoje, ela tem cerca de 109 bilhões de dólares em ativos sob gestão, incluindo de empresas que vão de varejo a saúde.

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