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Mercado: Ruídos políticos, EUA e o que move esta quinta-feiraEUA querem impedir que empresas comprem equipamentos Huawei e ZTEA mensagem provavelmente tem o objetivo de fazer com que as expectativas para a primeira alta de juros do BCE desde 2011 sejam jogadas ainda mais para frente, já que a inflação na zona do euro não deve alcançar 2% por pelo menos dois anos, segundo estimativas do próprio BCE.

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Balan destacou que a empresa continua buscando uma parceria para operar aviões ainda menores do que o ATR, como o caso do Caravan, modelo de nove lugares que entrou na frota da Azul após a empresa comprar a TwoFlex no início do ano passado – a aérea menor, por sinal, era parceria da Gol.

Confira a entrevista na íntegra:

Ministro Paulo Guedes afirma que IVA não pode passar de 20%Mercedes-Benz pisa no acelerador em disputa com Tesla

Segunda-feira (26):

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Bolsa de valores de São Paulo (SP) 25/07/2019REUTERS/Amanda PerobelliA instabilidade da Bolsa está aumentando o interesse de empresários e fundos de investimento em garantir a demanda por ofertas de ações antes mesmo de as operações serem anunciadas. Nos últimos tempos, empresas como Smart Fit, Unifique, Brisanet e Multilaser são algumas das que foram ao mercado com a promessa de participação de investidores – a chamada “ancoragem”, no jargão do setor. Na prática, trata-se de uma ordem de compra antecipada.

A temática ESG é muito abrangente. Dentro desse assunto, qual é hoje a prioridade da Vivo?As questões ambiental e de diversidade estão na lista prioritária. É uma necessidade dos nossos clientes, da sociedade e uma demanda dos nossos colaboradores. Não consigo, por exemplo, ver a cultura de uma empresa como inovadora se não incluirmos diversidade como algo inerente ao dia a dia de trabalho. A diversidade traz mais inovação e colaboração. Não atuo em um único segmento de cliente, em apenas uma região do Brasil. A Vivo é democrática, tem desde cliente que consome R$ 10 por mês até as maiores empresas do Brasil. Estamos em todas as cidades do País e, se você não representa nem dentro da sua própria empresa o que é a sociedade brasileira, não consegue capturar o Brasil nos produtos. A diversidade é pilar da companhia. No tema raça, é uma reparação de um desequilíbrio estrutural. Acreditamos que temos de fazer nossa parte nessa reparação. Não é algo de um dia para o outro, mas é uma jornada em que entramos de cabeça.

A American espera geração de caixa de US $ 1 milhão por diaA American Airlines registrou lucro líquido de US$ 19 milhões no segundo trimestre de 2021, ou US$ 0,03 por ação diluída. Em igual período de 2020, a empresa havia registrado prejuízo de US$ 2,067 bilhões (US$ 4,82 por ação). A receita da companhia aérea foi de U$S 7,5 bilhões de abril a junho, um crescimento de 87% em relação ao primeiro trimestre do ano e de 362% na comparação anual.

Pedidos de Bens Duráveis Mensal (EUA), às 09:30;

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Para isso, é preciso estabelecer metas, diz o executivo, tanto na porta de entrada quanto nas posições de liderança. O próximo programa de estágio da companhia, em setembro, estabeleceu que metade das 750 vagas deverá ser ocupada por negros. E a meta é ter 30% de negros na liderança até 2024, ante os atuais 19,5%. “Somos uma empresa que fala muito para fora (sobre diversidade) e temos de transmitir isso para que as pessoas acreditem que estamos investindo nessa pauta”, disse o executivo aoEstadão. Leia, a seguir, os principais trechos da entrevista.

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