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• Y7lhSrP6b3
• 2024-06-26 13:46:22

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Segundo a petroleira, a parcela da Petrobras no preço da gasolina ao consumidor será, em média, R$ 2,14 a cada litro vendido na bomba, enquanto do diesel será de, em média, R$ 3,34 a cada litro vendido na bomba.

As opiniões transmitidas pelos nossos colunistas são de responsabilidade do autor e não refletem, necessariamente, a opinião da BM&C News.

Com o BRICS o Brasil tem uma oportunidade histórica de, efetivamente, abandonar o seu status de “anão diplomático” para, de fato, ascender à posição e responsabilidade compatível com a+ sua economia e relevância global. É interessante notar que foi a parceria com a China– tão criticada por determinados círculos políticos e econômicos no País – que abriu novas oportunidades ao gigante sul-americano.

Fonte: Tradingview – 10/ago/2023É claro que os aumentos elevam os múltiplos de valuation, tornando as avaliações menos atrativas. Em outras palavras, o mercado de ações americano, quando medido pelo S&P 500, está operando atualmente em um nível de múltiplo mais alto do que sua média dos últimos 25 anos, chegando inclusive a se aproximar de um desvio acima dessa média.

Depois da conquista, Bazan se apaixonou pela tecnologia das criptomoedas. Estudou a fundo o mercado, sendo um dos primeiros analistas brasileiros a indicar o Bitcoin lá em 2016.

Ganhos na análise de ativos serão importantes, mas é preciso ter atenção aos problemas potenciais provocados pelo uso, sobretudo, das plataformas genéricas

ÁsiaOs mercados asiáticos fecharam em queda nesta segunda, depois que dados econômicos mistos dos Estados Unidos reviveram as preocupações de que o Federal Reserve possa aumentar as taxas de juros novamente.

Crescimentos não podem superar o tamanho do mercado no longo prazo. Imagina ter mais de 100% de market share em um setor?;Crescimentos não podem superar a capacidade produtiva atual sem contrapartida de investimentos. Muitos dos investimentos acontecem em escada: anos com baixo Capex e anos com alta necessidade de investimento (uma nova fábrica, um novo centro de distribuição, uma nova infraestrutura), que devem ser previstos para suportar o crescimento;Subdimensionamentos de times para apoiar novas receitas. Crescimento do SG&A apenas com inflação de empresas em crescimento, será que não será necessário adicionar novas áreas de suporte?No sell side, é claro que os advisors querem ser mais otimistas quanto ao futuro, mas não basta ser otimista e dizer que o EBITDA vai passar de 20% para 25% como mágica. É preciso ter o plano de ação bem definido, as alavancas testadas e o caminho para destravar o aumento de valor.

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Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoAs ações da Gol (GOLL4) são destaque de queda nesta terça-feira (15). Às 15h50 de hoje, os ativos da companhia aérea despencam em 12,71%, cotados aos R$ 8,17.

Isso porque, além do pagamento de dividendos e Juros sobre Capital Próprio (JCP), há outros fatores que os analistas levam em conta ao recomendar a compra de uma ação. Entre eles:

As despesas operacionais (SG&A) atingiram R$ 233,4 milhões no 2t23, o equivalente a 41,7% da receita.